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243118.01.2014
Kohila
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243129.03.2014
Tallinn-väike
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243104.06.2014
Aegviidu - Tapa
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243126.06.2014
Pääsküla depot
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243117.05.2014
Männiku - Saku
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243115.10.2014
Aruküla
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243120.09.2014
Jõhvi
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243107.01.2016
Pääsküla
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243121.03.2016
Lehtse
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243130.06.2016
Pääsküla depot
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243102.09.2017
Lelle
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243108.12.2018
Pärnu
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243111.09.2020
Liiva - Tallinn-Väike
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243114.11.2020
Narva
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243118.06.2023
Valga
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2431 & C36-7i-155022.08.2016
Vägeva
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2431 & 2305 & 242509.09.2015
Türi
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2431 & 231308.12.2018
Lelle
Last trains between Lelle and Pärnu
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243230.12.2013
Nõmmküla - Tapa
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243217.01.2014
Pääsküla depot
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243231.03.2014
Tallinn-Balti
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243204.05.2014
Nelijärve
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243206.06.2014
Tartu depot
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243230.07.2014
Aegviidu
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243213.01.2019
Kaarepere
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243220.07.2021
Valga
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243229.07.2021
Lelle - Rapla
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2432 & 231724.07.2015
Võhma
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2432 + 242507.08.2014
Tartu
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2432 with freshly repaired station building06.08.2014
Viljandi
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C36-7i-1514+1528 & 223312.03.2022
Tartu
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C36-7i-1520 & 2305 & TEM2UM- 49210.04.2012
Narva
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C36-7i-1545 + 2312 + 1310 & 140617.06.2013
Ülemiste
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EDK1000 & 223312.03.2022
Ropka saving operation
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Last Tallinn - Pärnu train08.12.2018
Kohila
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MEV-1 & 2317 & 2312 & 2238 & 132326.05.2021
Pääsküla depot
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Seven Stadler FLIRT DMUs waiting for 1st January, when they will start operating23.12.2013
Ülemiste
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Stadler FLIRT DMU09.05.2015
Saku - Kasemetsa
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Stadler FLIRT DMU diesel engine06.04.2013
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TEM18-196 & 2233 13.03.2022
Tartu
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TEP70-0229 & 231509.02.2021
Türi
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Unimat 3S 08-275 775 & 231427.04.2021
Liiva
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| 362 faili 5 lehel |
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5 |
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