Baltic Trains Picture Gallery


Algus Lae fail Registreeru Logi sisse
Upload guide & contact Albumite nimekiri Viimati lisatud Viimased kommentaarid Enimvaadatud Kõrgeimalt hinnatud Minu lemmikud Otsing
ER12-6002 (EVR ER2S-3203)
15.01.2011
Mustjõe - Aegviidu

ER12-6002 (EVR ER2S-3203)

15.01.2011
Mustjõe - Aegviidu

IMGP5382.JPG 2011_01_15_ER2S-3203_Mustjõe_-_Aegviidu_1.jpg DR1BJ-2713,4713,Nõmmküla-Tamsalu,23_10_2006_65.jpg
Hinda seda faili (praegune hinnang: 0 / 5, hindajaid 1)
Faili info
Faili nimi:2011_01_15_ER2S-3203_Mustjõe_-_Aegviidu_1.jpg
Albumi nimi:pokk / Accidents
Hinnang (1 häälega):00000(Näita üksikasju)
Picture author and e-mail:H. Pokk
Faili maht:138 KiB
Lisamise aeg:jaan 18, 2011
Mõõtmed:900 x 600 px
Näidatud:2064 korda
URL:http://gallery.balticrailpics.net/displayimage.php?pid=19604
Lemmikud:Lisa lemmikutesse

Kommentaar 1-lt 4-le 4 kohta
Lk: 1

Lembit   [jaan 19, 2011 ke\K\K 11:38 AM]
Penskar vaatab seda pilti ja mõtleb - olen ikka tolkenud raudteel ja elektirongi kabiinides peaegu 33 aastat ja nüüd näen pildilt ,et oli mul ikka HIRMUS suurte matsude võimalusega töö. Kui 1981a. tõime tehasest TUTTUUED ilusad kooseisud ER12 6002ja 6003 ja nüüd pean vaatama ,kuidas KAKS vagunit nendest : 2203 (600201) ja 3203 (600302 ) on praegugi veel Aegviidu juures kraavis "jalad püst", on ikka imelik mõelda , kuidas üldse sai see minu omal ajal "taltsutatud" rong sellise üleliidulise "kangelasliku" purustusega hakkama???. Ilmselt pidi olema keegi haruldaselt kõva närviga mees ,et sellise matsu tegi ,mida kraavis veel nüüdki näha. Ja pildilt on ka näha et jaamst oli see väga kaugel - paaritul teel on umbes 10-12 kontaktvõrgu posti vahet edasi, selgelt näha ESIMENE läbisõidu valgusfoor. Aegviidu - Mustjõe vahel ,minu mälu järgi ei ole ploki vahed nii lühikesed kui Tallinn-Pääsküla vahel. Kas tõesti (ma ei tea,vaid imestan) saab olla vedurimehel ,kes peaks olema oma töökoha üle selles kapitalistlikus ühiskonnas lojaalne, mitte taipamine et selline kiire sõit ebateel teeb talle omale korvamatu tervisekaotuse ja FIRMALE ,kus ta on saanud leiba teenida juba 10a. TOHUTU MATERJAALSE KAOTUSE, mida mäletatakse kaua aega??? Ja kus on vedurimehe mõtlemine,et ilmatu hulga inimeste päevaplaanid ja elurütm ja paljudel firmadele veel kahju sellega tekitatud ,et inimesed ei jõudnud tööle !Vanasti meile seda tuletati meelde kui midagi läks vedurimehe veast nihu.Mis on juhtunud inimeste mõttelaadiga???Senini olen ajalehtede jutustuste kaudu imestanud suurte rekkade juhtide mõttelaade, kui nad on ette keeranud rongidele ja siis need on roopast välja lennanud. " Aga ma vaatsin küll aga päike paistis silma ja ma ei näinud "(RONG JU PISIKE JA SEE, ET OLI KAKS PÄIKEST-prozektor ju ka, ei häiri neid üldse!) ?
jorv   [jaan 30, 2011 ke\+00:00\+00:00 02:19 PM]
Vagun tänaseks utiliseeritud.
Lembit   [jaan 30, 2011 ke\+00:00\+00:00 02:41 PM]
Vanaks hakkan jääma --- rongid, mille peal olin vmj kaovad. Ei ole enam SR3 1745-1752 (vanametallis kusagil kaugel); Er1 57 ammu EMEXisja nüüd ER12 600201 ja 600302 ka vanametallis!. Aga noored, arge kurvastage Teie - varsti tulevad uued ja moodsamad (muide papide ajal olid kunagi ka need masinad moodsad ja uued seega oleme seda tunnettundnud)
Vedur   [märts 28, 2012 ke\K\K 10:16 PM]
Jah..Juba selle aasta lõpust hakatakse neid vanu asendama (plaani järgi vähemalt). Jah, olgugi, et olen üsna noor (16 aastat vanuseks), meeldivad mulle need vanemad rohkem.

Kommentaar 1-lt 4-le 4 kohta
Lk: 1

Lisa oma kommentaar
Anonüümsed kommentaarid pole siin lubatud. Logi sisse, kui soovid oma kommentaari postitada