Baltic Trains Picture Gallery


Algus Lae fail Registreeru Logi sisse
Upload guide & contact Albumite nimekiri Viimati lisatud Viimased kommentaarid Enimvaadatud Kõrgeimalt hinnatud Minu lemmikud Otsing
Ülemiste stop 
21.05.2000

Ülemiste stop

21.05.2000

dr1a-229_surju_13_10_1999.jpg Ulemiste_21_05_2000_a_.jpg IMG_0121_[1600x1200].JPG
Hinda seda faili (praegune hinnang: 5 / 5, hindajaid 2)
Faili info
Faili nimi:Ulemiste_21_05_2000_a_.jpg
Albumi nimi:Aare / Railway tracks, buildings, facilities
Hinnang (2 häälega):55555(Näita üksikasju)
Picture author and e-mail:Aare Adamson (aare.adamson@hotmail.com)
Faili maht:81 KiB
Lisamise aeg:märts 10, 2014
Mõõtmed:1000 x 667 px
Näidatud:1341 korda
URL:http://gallery.balticrailpics.net/displayimage.php?pid=1384033911
Lemmikud:Lisa lemmikutesse

Kommentaar 1-lt 8-le 8 kohta
Lk: 1

helar   [märts 10, 2014 ke\E\E 07:20 PM]
koht on tundmatuseni muutunud.
Lembit   [märts 11, 2014 ke\UTC\UTC 09:38 AM]
Vanapapile on väga huvitav see foto! Meeles katsed AKU-AKU rongiga, kui ei olnud veel kontaktvõrku ÜLDSE peal. Kui jätsid viimase vaguni seisma Lagedi poolse platvormi otsa juurde(fotol paremasse serva,trepi juurde), siis 6 vaguni ga SR3-A6M pea jäi just vana platvormi keskel oleva puitplatvormi osa algusesse. Nüüd, peale reisijate väljumist, lasime piduri ainult lahti ja rong hakkas vaikselt veerema Tallinna poole. Sillal oli kiirus umbes 10 kmh ja edasi ei ole vaja vast ühelegi raudteelasele jutustada, mis toimub kiiruse muudatusega. Lisan ainult, et Lillekülast sõitsime läbi umbes 80 kmh - muide siis ei olnud ei Kitseküla peatust ega Endla sillal vee seda Tallinn-Väikese pöörangut! Vaat nii - oli tõesti aastatel 1967-1968 "Rohi rohelisem...."! Ainult , kas ei olnud siis selle betoonist ja kividest kassaruumi asemel puidust ehitis hoopis, "ajusopis" on mul selline tunne....? Tore, et sellised vanad fotod välja tulevad! ju rohi vanasti rohelisem!
TH   [märts 11, 2014 ke\UTC\UTC 11:16 PM]
Kui Lillekülas on 80 kiirus, kas siis kinnipidamisega raskeks ei läinud Baltis?
Ervin   [märts 12, 2014 ke\K\K 07:48 AM]
See putka tundub olevat linna suuna perrooni nö. Tapapoolses otsas,sest viadukti trepp paistab sealt. Siiani oli meeles nagu oleks see pisut Tallinna pool ja maasuunalise plate peal. Taustal paistab nii lihakombinaat kui ka mingi kahekordne puumaja. Kas sellel putkal ka mingit praktilist kasutust olnud on ?
tallart   [märts 12, 2014 ke\K\K 09:30 AM]
Taga on baraak-elamu, budkas oli Nõukogude ajal piletikassa, mis isegi töötas, olen seal elektrirongi pileteid ostnud Naeratus
Edel   [märts 12, 2014 ke\K\K 07:08 PM]
Plaformil olev ehitis lammutati vist 2001a., tausal paistev ülejäänud aga 2 aastat hiljem.
Lembit   [märts 13, 2014 ke\4\4 07:53 AM]
Ülemistelt tulles Lillekülast läbi 80 kmh - üle Ehdla silla ontõus! Tõusl korralikult laetud piduritega on väga hea pidurdad! Vaadake Moskva metroo ehitust - platvormi juurest tunnel vajub alla - kerge kiirendada, tunnelist välja jaama tõus - kergem pidurdada kiirelt! Kiirus nii + kui - poolel garanteeritud!
TH   [märts 16, 2014 ke\+00:00\+00:00 09:46 AM]
Selge pilt. Tolle peale ise ei tulnud.

Kommentaar 1-lt 8-le 8 kohta
Lk: 1

Lisa oma kommentaar
Anonüümsed kommentaarid pole siin lubatud. Logi sisse, kui soovid oma kommentaari postitada