Käisin täna Tallinn-Väikses natukene ringi luusimas. Parajasti aeti depoost kolmest DR-i (DR1B 3718) välja. Võibolla sain valesti aru, aga mulle tundus, et iga käsipöörangu jaoks oli seal eri jope toimetamas. Kas see mingi reegel või on tegu sotsiaalsete töökohtadega? Arvan, et ise oleks saanud ja jõudnud kõik need pöörangud üksi ära sättida kuni hoovipealse seisukohani välja.

Krt jama, tavaliselt peaks olema igal käsipöörmel kaks töölist, sest üksi hakkab muidu igav. Samas tänud info eest, annan kohe edasi, sest ilmselgelt oli tegemist tööluusiga.

Ehk ei maksa asja nii hulluks ajada, äkki olid vanad ikka asja eest väljas ja ajasid oma rida.

Kuidas originaalis trafarateid olid? Tagumisel on näha akna taga, aga esimesel (3613)?

Ehk polnud pildistamise hetkeks paigaldatud

Originaalis oli mõlemil ees akna taga.

Vahest on ka külje peal, see on enda leiutis? Vaatan, et leedukatel on ka paljudel külje peal.

Eesti omadel olid originaalis küljel vaid 274 (3711+3712) ja 312. Ülejäänud on hiljem remondi käigus saadud.