Baltic Trains Picture Gallery


Algus Lae fail Registreeru Logi sisse
Upload guide & contact Albumite nimekiri Viimati lisatud Viimased kommentaarid Enimvaadatud Kõrgeimalt hinnatud Minu lemmikud Otsing
Klõpsa pildi vaatamiseks täissuuruses

2428

14.11.2015
Klooga

DSCF7305.JPG DSCF5307.JPG Valga__08_11_2015__008.jpg
Hinda seda faili (praegune hinnang: 4 / 5, hindajaid 1)
Faili info
Faili nimi:DSCF5307.JPG
Albumi nimi:Rongihull / Stadler FLIRT DMU
Hinnang (1 häälega):44444(Näita üksikasju)
Picture author and e-mail:Andres Palm rongihull@gmail.com
Faili maht:3836 KiB
Lisamise aeg:nov 15, 2015
Mõõtmed:4288 x 2864 px
Näidatud:1181 korda
URL:http://gallery.balticrailpics.net/displayimage.php?pid=1384037148
Lemmikud:Lisa lemmikutesse

Kommentaar 1-lt 6-le 6 kohta
Lk: 1

Surjumats   [nov 16, 2015 kell 05:49 PM]
Tore, et "Krull" on jälle töökorras:
Rebasepoiss   [nov 17, 2015 kell 01:11 AM]
Kas Elron on sellele ise mingi summutisüsteemi katusele peale aretanud? Kui vaadata pilti sellest, kui rong Eestisse saabus, polnud katusel midagi peale toruotste: http://gallery.balticrailpics.net/displayimage.php?album=131&pid=1384037135#top_display_media
jorv   [nov 20, 2015 kell 10:38 PM]
"Supipotid" on Stadleri enda lahendus.
ceedriver   [nov 23, 2015 kell 11:14 AM]
Selle "upgradega" on vist diisli väljalaske müra maheda bassiga? Naeratus igatahes C36-7i 1541, millel korsten on teistest teps pikem, on seda helieffekti hästi kuulda.
jorv   [nov 24, 2015 kell 12:19 AM]
On tõesti. Samas on see siiski abinõu, millega peaks heitgaaside salongi tungimine olema peaaegu 100%-liselt välistatud. On proovitud "käpaga" kollektoreidki, kuid ei õigustanud end.
nigol   [nov 24, 2015 kell 03:42 PM]
Salongi tuleb põhiliselt webastost

Kommentaar 1-lt 6-le 6 kohta
Lk: 1

Lisa oma kommentaar
Anonüümsed kommentaarid pole siin lubatud. Logi sisse, kui soovid oma kommentaari postitada