Kusjuures TEP60 on minuarust ainuke vedur, mille puhul on see proportsioonide paigast ära olemise efekt väga võimas (teistel ka, aga mitte nii märgatavalt). Piltidel tundub olevat pigem väiksema masinaga tegu, kuid kui on mingi asi kõrval võrdluseks või näed seda oma silmaga, siis tundub pirakas olevat...on ikka võimas disain
Seda kindlasti, kuid ei ole TEP70'l sellist efekti . Võrdle selle pildiga: http://gallery.balticrailpics.net/displayimage.php?pos=-12735 (ei leidnud paremat pilti). Kõik nagu OK. Aga siin TEP60'l on küll selline tunne, et seal Leedus on päkapikud tööl.
Pildile on ehk lihtsalt üks leedu "nööp" kogemata sattunud. Kui ma kunagi poisijupina Kopli kaubajaamas vahel tolgendasin, siis oli silmavaade ka umbes selle alumise valge juti kohal. Meie mees TEP70 juures seisab pealegi rööpapealsega enamvähem samal tasapinnal.
Saabaste valikul pole Nööp tõesti kõige teravam pliiats olnud. Aga ehk depoos polnud parasjagu pisemaid. Aga see 60 on sellise madala ja laia olekuga küll. Minule istub kõige rohkem oma disaini poolest M62. Ja kindasti rohelisena. Ju see on poisipõlve "armastus".
Tumeroheline M62 kollaste triipude ja vanikutega, umbes nagu siin: http://gallery.balticrailpics.net/displayimage.php?album=3&pos=74
Tõeline nostalgia! Samas on sümpaatne ka ungarlaste M62-001 punane värvilahendus helehallide pöördvankritega. (Siin galeriis pilte pole, aga guugeldades leiab.) Ilusamat diiselvedurit pole vist loodudki...
Tõeline nostalgia! Samas on sümpaatne ka ungarlaste M62-001 punane värvilahendus helehallide pöördvankritega. (Siin galeriis pilte pole, aga guugeldades leiab.) Ilusamat diiselvedurit pole vist loodudki...