Vaat see on Vana Elektridepoo oma täies hiilguses.Mina sain tööle sinna 10 a.hiljem.Em-167 ei ole veel eessuurt prozektorit ja on alles 2 vooluvotjat,hiljem esimene võeti maha. Pildil vasakpoolne depoo sein on nüüd just Balti jaamahoone Pirita poolse nurgaga kohakuti ja lõhuti maha nii et sai tema peale ehitada 8.nda ja 9.nda tee vahel oleva platvormi äär.Need paekivist nurga postid olid kogu aeg kuni viimase platvormi remondini all näha.Ja see tuhi roobastee seina korval oli enam vähemkui just praegune 8 tee.Kui jalutada platvormil siis lähete veeõtu kohast depoo poole ja oleti kui vana esimese kanali kohal kuni kolme vaguni pikkuselt ja praegune 9. tee oleks justkui vana depoo ombes teise kanali kohal.Vee kolonka jääks juba tupikutest edasi ülekäigu kaugusele umbes.Ei tea kas keegi mu jamast ka aru saab?

mina sain

tore on lugeda Lempsi kommentaare. millal meile esimesed ER1-d tulid?

Tabeli järgi 1975a.

mis numbid meil siia esimestena saabusid?

Ma pean hakkama kohe oma ajusi "ventilleerima" ja siis saan vastatud-huupi Teile TARKA mängima ja valetama ei taha hakata,andke tsipa aega.Mul meeles et enne kui meile üldse ER tüüpi omad rongid toodi oli meil õppimiseks ja harjutamiseks 3 Riia depoost toodud ER üks oli vist 447 ? ja mingi 600 nr ja veel üks mida ei mäleta,otsin vanadest paberitest ja siis kirjutan.Ainult on meeles et see mimgi kuuesajaline liinisõitu suurt ei saanudki teha kuna nad kõik hakkasid kiirusel 50-70 km meeletult otsavagunite viimane vanker hüppama (kabiinis nii ees kuieriti tagumises lendas kõik põrandale ja termosed kotis katki)Kahe rongiga sõitsime ikka liinil sr-3 vahel normaalsemalt.Ja esimene meie oma ER oli 1027,kohe seepeale 1032 ja esimene meie ER-1 oli 163 ja siit edasi nr vähenesid umbes nii et vist 49, 39 ,57 .Pean ka neid meenutama kui tahate täpselt.

ER1-ga oli tabeli järgi nii: ER1-06 (ainult pead) tulid 1980a.,ER1-15 1978a.,ER1-32 1980a.,ER1-39 1977a.,ER1-49 1977a.,ER1-57 1978a.,ER1-81 1977-78a.,ER1-86 1979a.,ER1-104 1979a.,ER1-122 1980a. ja ER1-163 1975a.

Samad andmed ,aga puudub inf 82 ja 85 kohta,Samuti millal nad kadusid... 85 vist juba üsna varakult

Mingi info kohaselt töötasid meil neli võõrast rongi - 370, 379, 447 ja 607. Aga Lemps, millal nad siia toodi ja kauaks?
ER1-85 olid meil ainult pead ja needki olümpia ajal, peale olümpiat saadeti kuhugi tagasi.
82 1. pea põles Nõmmel 1983 ja pärast vedeles Pääskülas. 3. pea ja vahevagunid lõigati maha vahemikus 89-92.

See 447 on mul meeles kuna ma seal peal ka sõitsin ja vahest jama nägin.Aga üldse minu meelest olid nad kahel suvel käigus meil, talveks nagu viidi ära,aga korraga oli minu meelest ainult kolm,ma vaatan kui leian vanadest graafikutest midagi siis kirjutan.Aga ER-1 15 oli kindlalt enne kuna mind taheti sinna vanemaks panna aga ma olin siis NOOR ja ei tahtnud nii väikese nr masimat ja kui Moskvast käisin omale toomas sain natuke SUUREMA nr-ER-1 57. Aga meie lipulaevad 1027 ja 1032 olid ju vanemate meeste Saarma ja Rahula käes.Nemad ise tõid need tutikad Riia tehasest kaheksa vagunistena,üks sektsioon anti molemist Riiga ja sõitsid seal meie nr sulgudes küljel.

Jah, 1027-10 seisab siiani jumala räämas Riia elektridepoos kuskil tupikus. Eelmine aasta tegin pilti kah. Aga kas ned vanad ER1 tulid kõik meile Moskva-2 depoost või kuskilt mujalt kah?

447gi veel Riias liikvel: http://fotoalbum.ee/photos/Raudteehull/15449639

447 pilti oli meeldiv vaadata kuna palju aastaid tagasisai tema peal Er-2 sõitu õpitud,samuti on Latvia piltide hulgas ka Er-2 607 mis oli koos sellega meil(ainult sellega me suurt hakkama ei saanud-otsavagunite esimeste vankrite amordid olid läbi ja hüppasid mis hirmus)

Link siis ka 607-st http://gallery.balticrailpics.net/displayimage.php?&pos=-2235

Thanks!Mul on ER-1 st säilinud vagunist Moskva liini skeem kus ta sõitis Moskva-Maklets ja B-Donskoi--Anilinovka Novomoskovskaja otdelenie , ise tõin ER-57 Perovo depoost-telegramm alles; teiste kohta mäletan et ikka Moskvast toodi,täpselt hetkel ei oska -uurin!

Lemps! Mis vanu dokumente sul kodus on alles ning millest sa numbreid vaatad,kas kirjutasid omal ajal ülesse või on sul mingid vanad dokumendid?

Ma vaatan oma vanu sõidetud tuure ja kuu graafikuid ja kuna olin vahest ka asendus korraldaja depoos ei visanud ma vanu graafikuid minema vaid panin puntrasse,sealt "sodi" hulgast leian vahest.Se 15 vagunist seinalt tema vana tööskeem ju meil visati kohe prügikast,korjasin ja ime läbi on alles,oli ka 57 oma aga pole leidnud,nüüd vaatan kõik vanad asjad enne viskamist mhoolega üle ja vahest küsin ka teiste vanade raudtee meeste käest kui pere elust aega saan

Lugesin siinsed kommentaarid läbi ja tekkis küsimus: Kui Riias on ER2-102710,et mis siis meie 3102 on? Küll on tabelis 1027 all tühjad lahtrid vagunite 07 ja 08 kohal.

Loe tabeli lahtri kommentaari. On öeldud et tõenäoliselt on 102708 ümber nummerdatud 102710ks.

Vähemalt minul olevas tabelis seda kirjas pole,ju siis vananenud andmed. On kusagil värskem nummerdustabel ka kusagil üleval?