Baltic Trains Picture Gallery


Sākums Pievienot attēlu Reģistrēties Pieslēgties
Upload guide & contact Albūmu saraksts Jaunākie attēli Jaunākie komentāri Skatītākie attēli Vispopulārākie Favorīti Meklēšana

Amme river bridge (near Kärkna)

16.05.1998

aiamaa1.jpg kärkna_sild_16_5_98.jpg kärkna_sillad_7_1_1.jpg
Novērtēt (novērtējuma nav)
Informācija par attēlu
Filename:kärkna_sild_16_5_98.jpg
Albums:diisel / Railway tracks, buildings, facilities
Picture author and e-mail:Andrus Roosma
Filesize:107 Kb
Pievienots:Okt 30, 2007
Izmēri:899 x 580 px
Attēlots:894 reizes
Saite:http://gallery.balticrailpics.net/displayimage.php?pid=9670
Favorīti:Pievienot favorītiem

Komentārs
: 1

moosic   [Okt 30, 2007 at 11:39 PM]
seoses raudteesildadega on veel üks küsimus: miks on raudteesildadel selline metallsõrestik peal? kas see ka mingis mõttes ohutuseks ja vältimaks rongi teelt väljasõidul jõkke sõitmist ?
ohhooo   [Okt 30, 2007 at 11:49 PM]
seda ka mingis m6ttes, aga tegelikult on see osa konstruktsioonist, sildu ju erinevaid..yhed on v6imsa raudtala peal, teised aga sellised. see metallsõrestik ei lase sillal pooleks minna rongi all
Tiit   [Okt 31, 2007 at 12:20 AM]
Minu silme läbi seda silda vaadates arvan,et siin on tegu toega(kindlustusega?).On see sild ju ise aint (raud)betoonide peal ja tee ei pruugi ise ära kannatada.Parandage mu juttu ,kui ma kõvasti jõkke panin.
JR   [Okt 31, 2007 at 09:24 AM]
Kas see sild on endiselt töös?
Tarts   [Okt 31, 2007 at 11:10 AM]
Ei ole enam aga selle silla kõrval asub Tapa-Tartu raudtee liini sild, mis muidugi on kasutuses. Teise silla varju on ka pildil näha. Silla konstruktsiooni määrab ära ka silla kõrgus ja pikkus. Näiteks siin kus tamm on suhteliselt madal, ei olekski silla tugevdus osi allapoole panna saanud. Emajõe sild on jälle pikk ja seal on ka tugevdus üleval pool, muidugi ka suurvee ja veesõidukite pärast.
tunturi   [Okt 31, 2007 at 01:28 PM]
Arvan,et üle selle silla sõidab veel miskit,sest endine lennuvälja haru on ülesvõetud liipreid koos relssidega täis poolenisti.
Rait   [Okt 31, 2007 at 03:57 PM]
Poolenisti? Terve olemasolev tee on neid täis topitud. Ega üle piibe mnt pole enam peale liiprite jäänuste midagi alles!
tunturi   [Okt 31, 2007 at 05:02 PM]
Aga Piibe maanteest esimeste liipriteni on ka oma 100-150m. Krt,Kadrina esimene(3s) ka täis neid veetud!
Martin   [Nov 03, 2007 at 12:23 AM]
Moosicule. See sõrestik annab sillale jäikuse. Suuremal osal sildadest ja viaduktidest on kandev osa (talad + postid) silla all, nii et silda ületav transport koormab/pressib seda. Sellel sillal on kandev osa tee kohal, nii et silda ületav rong hakkab konstruktsiooni elemente venitama - sisuliselt sarnane rippsillale. Miks niisuguseid sildu ehitati? Et silla alt mahuks jõetransport läbi käima. Postid-talad hakkaks segama. Palegi on betoonsilla silde ava lühem kui terassillal.
moosic   [Nov 04, 2007 at 12:33 PM]
tänan väga!

Komentārs
: 1

Pievienot komentāru (par Kirilica Translit)