Huvitav on valgevene veduritel see,et MPS ja aknaalused numbrid on ikka täiesti erinevad ja ei allu mingile loogikale.

TEP70-l ma märkasin seda, et need registri omad on kõik 15045xxx, kuid see 500 ja edasi oleks nagu mingine pooleldi ümbernummerdus. Valgevenelastel on 205 esimene masin, see on registriga 1504500x, järgmine on 0206 registriga 1504501x jne. Et registri algoritm on olemas, veduriseeria koodid on ka korras, vedurite endi nrid järjest ei lähe, kuid registri omad lähevad. Teine võimalus peale "ümbernummerduse" on see, et need 500-d pannakse masinate saabumise järjekorras, sest meie ja läti vanadel lähevad edasi sealt kuskilt 524 juurest registrid, olgugi et Valgevenelaste suurim on 0465 ja lätlaste saanid on kahesajased. Muidugi sellega jäin kunagi mõtlema, et mis siis maalitakse peale õigetele 500... masinatele a neile ei maalitagi enam.
Selle loogika järgi siis nii: sellel rögapotil on nr 043 ja ta on a sektsioon, 44 jagame kahega on 22. Seega on see valgevenelastel 22. rögapott.