s6itsin siis täna yle pika aja rongiga Tartusse. Raudtee kvaliteet on r66mustavalt muutunud, 4 aastat tagasi raputas nii et jube( respekt raudteelastele..aga kysimus..miks ei taheta tagasi käiku panna Valga-Piusa-Valga liinid? Tartust Narva v6iks kah s6ita) keegi kunagi siin ytles, et Tapal ei saa Tartu poolt tulles Narva poole pöörata..ongi nii v6i? sorry, kui kysimused tunduvad imelikud ja lollid, aga lihtsalt huvitav on...ja veelkord respekt raudteelastele))

Tartust Narva pole Tapal kunagi otse saand. Pole olnud vajadust, vanasti käis ju kogu kaup üle Tapa jaama sortirovka/manöövri. Ja Tartust saad Narva küll, 0015 kiirrongilt saab Narva peale ümber istuda küll.

ahsoo..uurides Regio kaarti, peaks saama..nujah..niipalju mu seiklustest veel, et oma pildistamise tuhinas sattusin eile Tln-V depoo territooriumile, ja oi seda vene s6imu mis ma kuulsin yhe Chme juhilt))

Kindel, et tegemist oli sõimuga?? No Regio kaart on ka vastas asi, millelt uurida raudteid. Tapal on kolmnurk, mille tipud on Tartu ja Narva suundade kõrval, mis jätabki jube detailse kaardi peal nagu seda on Regio mulje, et Tartust saab otse Narva.

no vene keelt ma valdan ikka korralikult, ja "huli t6 suka tut brodish!" sellest ikka aru saan)

Ega sa raudtee territooriumile ära ei eksinud?Vahest on küll nii et peale seda kui midagi "jalutama" läheb ja selle eest kõigil lisatasud minema lähevad ,ei taheta ühtegi võõrast nägu territooriumi läheduses näha.Paldiskis anname selle ülesande Falcki meeste teha.Muidu aga võib ALATI VIISAKALT KÜSIDA,ja kui ei-siis ei aga ise olen heameelsetele huvilistele alati vastu tulnud.Mõnele lihtsalt ei meeldi pildile sattuda ja siin pole midagi parata,nii et viisakas oleks hea kui küsida eelnevalt luba.Üleeelmine aasta käisid sakslased pilte tegemas ja siis mõne aja pärast üks nendest küsis ,et kas oleks võimalik et ma paneks veduri käima ja nad teeks väikse video ja pildid,saigi tehtud!