U - Uzkokoleinõi (ehk kitsarööpmeline). TGK-l on K tõenäoliselt Kaluuga tehast tähistav. Muidu ei ole selle tüüpstandardi järgi M62, ČS elektrivedurid, ČME ja loomulikult kõiksugused VLi aretised.
Tarts
[jaan 30, 2010 ke\0\0 09:33 PM]
ČME3 - Tsehhi, manööver, elektervedu, 3 telge vankril. VL = Vladimir Lenin. ČS = Tsehhi standartne ehk lääne gabariit. M62 = mootorvedur seeria 62, on olemas ka M61, mis on toodetud Ungaris enne M62-e. MAV tellis emakeselt venemaalt uusi vedureid ja tehtigi M62 vedur välis raudteede jaoks. Hiljem hakati neid ka liidule tootma. M62-el on olemas ka vene tähis (TExxx) aga numbreid ei mäleta. M61 = http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/7/71/MAV_M61_budapest3.jpg
Martin
[jaan 31, 2010 ke\+00:00\+00:00 12:23 AM]
M62 ametlik tehasetähis oli TE112, aga seda pole reaalsetel veduritel kunagi kasutatud. Ja kümnendarv "62" on tegelikult kahe numbri kombinatsioon: 6 ja 2, mille puhul "6" tähistab telgede arvu ja "2" teist põlvkonda - sest, nagu Tarts ütles, on olemas ka M61, aga see pärineb osaliselt hoopis rootslaste NoHab'i veduri prototüübil.