Кроссовки на проводах

Olen "noormeeste lollusi" palju üle elanud just Elektridepoos kaua aega töötades. Töötanud abina liinil , manöövri juhina depoos kui oli vaja;depoo korraldajaid asendanud kui oli vaja ja põhiliselt liinil etektrirongi vedurijuhina. Mulle meenus , kui olin lugenud läbi Eesti Ekspressis ilmunud artikli- link --- http://www.ekspress.ee/news/areen/raamatud/hei-noormees-kuhu-te-lahete.d?id=45019353&l=fplead . Mäletan ,kuidas tehnilisel õppusel arutati juhust , kus rongi Tallinna saabudes ,kui juht vahetas kabiini ,avastas ,et ühes vagunis on inimesi väga palju sees ja karjuvad ja klopivad akendele! Kui vagunis talveaknad ees- ei saa seest lahti teha. Kahjuks aega ei mäleta. Astudes tamburisse nägi,et salongi siiberuks oli jalgratta tross lukuga kinni pandud. Sama oli ka teises tamburis. Probleem selles - polnud võtit ja tross oli suht tugev . Ei mäleta ,kaua nad seal neid reisijaid vabastasid ,aga Saarma õpetus jäi meelde. Mina sain kord ka salongi siiberust avatud, aga minul oli ainul üks pool kinni - pääsesin lergemalt. Kiirest tõin eest kabiinist lehtvõtmed ja käepideme poldid lahti ja need koos lukuga kaasa.Reisijad said siiberuksi ka ilma käepidemeta avatud. Sõit jätkus. Pärast sai meisliga käepärasel alasil (roobas) tross läbi löödud ja käepidemed tagasi. See oli ju tegelikult küll loll nali aga lugege HOOLOGA ka seda ILMA JUHITA BALTI JAAMA KIHUTAVT RONGI ! Missugune mats see oleks olnud. Muide, on meeles jah et hoiatati korraldajaid vööraste inimeste depoos kolamise kohta! Olin ka ise vahepeal nii kuu aega ,kui moni korraldaja oli pukusel ja iga õhtul sisse tulnud inimest uurisime! Oli teada ,et mingit lollust plaanis keegi. Suures n-liidus juhtus selline lollus, et üks ilma vedurijuhi loata mees , kes oli tuttavatega palju kaasas sõitnud,läks naaberdeposse ,kus ta ka oli palju jalutanud ja esitles end korraldajale kui komandeeritud vedurijuhti. Sai võtmed ja ei tea kuidas keegi ei taibanud kontrollida- sõitis kaubakaga minema ja vist jäi kusagil toppama , õnneks! Midagi ei juhtunud aga KÄSKKIRI saadeti üle liidu ja kästi kontrollida. Suurtes depoodes oli seda lollust kergam teha , kõik ei tundnud kõiki! Meil Elektridepoos oli suht vähe rahvast ja kõik tundsid ja teadsid ka missuguseid lollusi keegi oli võimeline tegema. Veel on lollüste kohta , mid saate lugeda lingil pildi alt mul meenutusi http://gallery.balticrailpics.net/displayimage.php?pos=-7381 ja muidugi Riisiperes vasakul ülal tolknevate saabaste kohta on see nagu lisa. Kahjuks kõiki lollusi, mida olen näinud , kuulnud ja ÜLE ELANUD liinisõidul ei saa siin kirjeldada . Oht nimelt selles ,et ka osa inimesi ,kes ei ole TÕELISED raudtee huvilised, võivad neid lollusi uuesti kasutama hakata. Õnneks on paljud asjad unustuse hõlma vajunud ja ehk ei mõelda välja. RAUDTEE LIIKLUS SAAB TOMIDA AINULT NORMAALSES ÜHISKONNAS ,KUNA SEDA ON VAATAMATTA RAUDTEE RAKETELE ASJADELE PALJUDE LOLLUSTEGA HILINEMA SUNDIDA . JA LOLLE MEIL KAHJUKS ON VEEL KÜLLALT PALJU JA NEID KASVAB JUURDE , KES EI MÕTLE TEISTELE INIMESTELE , VAID OMA AJU PIIRATUSE HETKELISELE RAHULDAMISELE !

HEAD JAANIPÄEVA JA HEAD SUVE KÕIGILE RAUDTEEHUVILISTELE ! Nii noortele kui vanadele !