Baltic Trains Picture Gallery


Algus Lae fail Registreeru Logi sisse
Upload guide & contact Albumite nimekiri Viimati lisatud Viimased kommentaarid Enimvaadatud Kõrgeimalt hinnatud Minu lemmikud Otsing
DR1A-251 (EVR DR1BJ-2718) 1/3 of train which derailed in snow
24.03.2009
Rakvere
Võtmesõnad: accidents

DR1A-251 (EVR DR1BJ-2718) 1/3 of train which derailed in snow

24.03.2009
Rakvere

02092009.jpg P3240034.JPG DR1BJ-3718_mahaminek_depoos,18_05_2007_26.jpg
Hinda seda faili (praegune hinnang: 0 / 5, hindajaid 3)
Faili info
Faili nimi:P3240034.JPG
Albumi nimi:Accidents
Hinnang (3 häälega):00000(Näita üksikasju)
Võtmesõnad:accidents
Picture author and e-mail:Ivari Ojaperv
Faili maht:88 KiB
Lisamise aeg:märts 24, 2009
Mõõtmed:900 x 675 px
Näidatud:1891 korda
URL:http://gallery.balticrailpics.net/displayimage.php?pid=13797
Lemmikud:Lisa lemmikutesse

Kommentaar 1-lt 20-le 21 kohta
Lk: 1 - 2

jorv   [märts 25, 2009 ke\K\K 03:37 PM]
Mind jälle huvitab, et kuidas see rong sinna ära mahtus...
Dimm   [märts 25, 2009 ke\K\K 05:14 PM]
Silmaga on juba näha et "kolmene" peaks ära mahtuma.Muidu jaama TKA järgi on tupiku pikkus 8 tingvagunit.
jorv   [märts 25, 2009 ke\K\K 05:56 PM]
Idiootsus ta muidugi on, kui nad kavatsevadki seda kasutama hakata. Aga tea miks, kas viljasalves/rauapunktis läheb veoks või korjatakse üldse kõrvaltee üles? Üks variant oleks vee rong kaubaaida ette seisma panna, kuigi miskid puiduplatvormid olid seal viimati...
2TE116   [märts 25, 2009 ke\K\K 06:26 PM]
Need puiduvagunid on seal pea iga kord kui sinna sattuda.. Sinna ei saaks. Jaama jaoks oleks muidugi see tupik superhea variant aga see pole jälle vedurimeestele hea variant isegi kui see tee korras oleks..
tunturi   [märts 25, 2009 ke\K\K 08:53 PM]
Vedur pole veel tupiku prisma juures niie t ruumi on ka neljasele-täna oli puhastatud täitsa lõpuni.Aga viriseda pole meestel midagi-Tapal oli külalistemaja ka päris kaugel riongist.
nigol   [märts 25, 2009 ke\K\K 09:45 PM]
Sinna sõitis rong ainult see kord,kuna teiselpool kõrikus olid pöörangud lund täis.Ükskord veel Rakvere jaamakorraldaja küsis mult,et kas me saame vajadusel pööranguid lumest puhastada,ma vastasin et meil on jah rongipeal PPK e. pöörme puhastus kompl olemas(Igas mootorvagunis peaks olema).
Andre   [märts 26, 2009 ke\4\4 03:53 AM]
ja edaspidi tänu sinule oleks võinud vehkida ööläbi rakvere jaamas pööranguid puhastada
Dimm   [märts 27, 2009 ke\R\R 12:45 AM]
Nii ta on ,et vajaduse korral peavad operatorid ise matka kuuluvad pöörangud lumest puhastama.Selle kohta tehakse sissekanne liinilehte ja jaamakorraldaja žurnaalidesse.Mis teha,juhiabi töö ongi selline...
Andre   [märts 27, 2009 ke\R\R 08:25 AM]
mina oleks öelnud et kahjuks pole,kõik on ära varastatud. selle PPK mehe suur suu ja suur fotoaparaat on üldse kuidagi hakanud rohkem tööd segama kui kasu tooma-viimati saatis ta oma lollusest ühele vj-le raudteeameti kaela...
Soobel   [märts 27, 2009 ke\R\R 10:04 AM]
No põhilise tule igasugu ametkondade poolt on ta ikka enesele tõmmand. Ilma sellisteta oleks elu mõnevõrra igavam.
nigol   [märts 27, 2009 ke\R\R 10:42 AM]
Selle pildiga läks jah sitasti,aga ega ma ei osanud kaa arvata et mingid saapad seal nime mainima hakkavad...
Rait   [märts 27, 2009 ke\R\R 12:13 PM]
Kes see saapas siis seal nimesid mainis? Ennastki huvitab..
nigol   [märts 27, 2009 ke\R\R 02:25 PM]
Kui Eestis ei suudeta läbi 20 cm lume sõita,siis mis siis oleks,kui selline lumi tuleks: http://www.parovoz.com/newgallery/?ID=187765&LNG=EN#picture
xkala1   [märts 27, 2009 ke\R\R 02:34 PM]
hea kühveldada seda lund Väga õnnelik
Taivo   [märts 27, 2009 ke\R\R 07:43 PM]
Lugege läbi veel see lumest rookimise instruktsioon ja mõelge muid instruktsioone mis meil kehtivad ja siis põrkate millegi vastu.Ma seetõttu ei saanud korra Pedjal minna lund koristama sest paljast PPK-st ei piisa selle töö tegemiseks
naki   [märts 28, 2009 ke\0\0 12:42 AM]
No andke andeks nigol ja Rait, aga ei pea eriline aju olema, kui üks loll paneb ees foorumisse rdt ametit kõdistavad pildid ning teine alla lisaks oma asjakohase märkuse, milles saadi teada veel kõik ta vägiteod. Ja kas neil puudub edelardt number et siis uurida, kellega tegu ja mis tempe ta veel teind? äkki mõtleks vahel. pole ju palju palutud...
JR   [märts 28, 2009 ke\0\0 08:11 AM]
Raudteeametit pole juba ammu, on Tehnilise Järelevalve Amet www.tja.ee
Andre   [märts 28, 2009 ke\0\0 08:49 AM]
mis tähtsust sellel on mis nime all ta on,mõte jääb samaks.
tunturi   [märts 28, 2009 ke\0\0 10:07 AM]
Parovozis huvitav kommija-kes meist? ------Что такое перемет? Какой поезд был? Где находится новая линия, когда и зачем её построили? -- kuri koer -----
Eedik   [märts 28, 2009 ke\0\0 10:41 AM]
Kes meist? Naeratus Pigem pole see keegi meile teada-tuntud fännidest.

Kommentaar 1-lt 20-le 21 kohta
Lk: 1 - 2

Lisa oma kommentaar
Anonüümsed kommentaarid pole siin lubatud. Logi sisse, kui soovid oma kommentaari postitada