Baltic Trains Picture Gallery


Algus Lae fail Registreeru Logi sisse
Upload guide & contact Albumite nimekiri Viimati lisatud Viimased kommentaarid Enimvaadatud Kõrgeimalt hinnatud Minu lemmikud Otsing

Mõisaküla station (opening of Tallinn - Pärnu - Rīga train)

17.07.1981

IMG_4484_x_19_08_1976_M_m_.JPG riia_avamine_mõisaküla_17_7_81.jpg mõisaküla_22_12_95_2.jpg
Hinda seda faili (pole veel hinnatud)
Faili info
Faili nimi:riia_avamine_mõisaküla_17_7_81.jpg
Albumi nimi:diisel / Railway tracks, buildings, facilities
Picture author and e-mail:Andrus Roosma
Faili maht:145 KiB
Lisamise aeg:veebr 10, 2008
Mõõtmed:899 x 594 px
Näidatud:1554 korda
URL:http://gallery.balticrailpics.net/displayimage.php?pid=10721
Lemmikud:Lisa lemmikutesse

Kommentaar 1-lt 8-le 8 kohta
Lk: 1

230-8st   [veebr 12, 2008 kell 02:37 PM]
ganzu pealt tehtud?
Edelareisija   [veebr 12, 2008 kell 06:46 PM]
Ainuvõimalik vastus on jah. DR1A-d olid veel siis tulematta.
2TE116   [veebr 12, 2008 kell 08:07 PM]
pokk   [veebr 12, 2008 kell 08:16 PM]
See on lätlaste Riia-Tallinn rong, eestlaste Tallinn-Riia sai ainult D1 olla.
Edelareisija   [veebr 12, 2008 kell 10:13 PM]
Aga vaata seda pilti http://gallery.balticrailpics.net/displayimage.php?pos=-8458 Pole kahtlustki,et pilt on tehtud just selle kabiinist.
Edel   [apr 16, 2012 kell 11:38 PM]
Ei hakka igale pildi autorile kirja saatma ja edastan oma palve siin. Mul on soov omale teha fotoalbum Pärnu-Mõisaküla raudtee piltidest siis palun siinses galeriis olevate piltide autoritelt luba neid pilte enda tarbeks võtta ja ilmutada? Lisaks jaamadele ja platformidele soovin ka veeremite pilte sellelt liinilt. Loodan, et keegi vastu pole. Kui on, andku märku, ka olen kätte saadav maililt edelareisija@hot.ee
Ma tänan tähelepaneku eest.
Lembit   [apr 18, 2012 kell 10:14 AM]
Nostalgia - mingil ajal saadeti mind Kaliningradi mingile raudtee ühiskondlike konverentsile. Sõitma pidi 2 meest Tallinnast. Teine delegaat kadus ilmselt ja mina pidin üksi sõitma õhtuse Tallinn-Riia diisliga (üle Pärnu ja Mõisaküla) Riiga ja sealt kohe ümber istuma teisele öisele rongile. Pilet anti kätte ja kärakat ei lubatud võtta (veduridepoos loeti enne minekut moraal peale),pidin kindlalt kohale jõudma. Teised vanad vedurimehed naersid,et kui mulle sattub see päev sõitmiseks (link http://gallery.balticrailpics.net/displayimage.php?album=53&pos=193 ) tüüpi diiselrong , aga mitte DR1A oma pehmete istmetega , siis Riias väljud vagunist ja suus on ungarlaste puupingi maitse! Poisid sellega minu reisu ära needisid ja minul oli Baltis ees just Ungarlane. Sõit muidu oli aus ja rahulik ja oli võrrelda lapsepõlve sõite aurukaga Kilingi-Nõmmele. Ega me meeste juttu uskunud, ,lugesin vahepal raamatut ,aga kusagil peale Pärnut oli tõesti pingimaitse suus! Ungarlaste pingid olid muidu natuke madalamad ja rohkem neenutasid vanu saksa EM-167 pinke oma kumeruste poolest.Tegelikult mõnus istumiseks. SR ja ER puupingid olid kõrgemad. Ainult liiga pika maa sõiduks siiski need puitpingid ei kõlba. Ilmselt seepärast juba ammu üritati ER tüüpides poolpehmeid istmeid teha. Õnneks tagasi ma sain sõita Tartu kaudu ja siis polnud seda puupingi maitset .
TH   [apr 19, 2012 kell 01:55 PM]
Ega need DR1 pingid palju paremad pole. Sõitsin märtsi lõpus Tallinnast Valka ja hakkas ka piingi mekk suhu tulema. Hea, et rongis saab vahepeal ringi jalutada. Aga Valgast edasi Riiga olid lätlaste rongil juba kõrge seljaga reguleeritavad istmed. Selles rongis tuli isegi tukk peale.

Kommentaar 1-lt 8-le 8 kohta
Lk: 1

Lisa oma kommentaar
Anonüümsed kommentaarid pole siin lubatud. Logi sisse, kui soovid oma kommentaari postitada