Baltic Trains Picture Gallery


Startseite Datei hochladen Registrieren Anmelden
Upload guide & contact Albenliste Neueste Uploads Neueste Kommentare Am meisten angesehen Am besten bewertet Meine Favoriten Suche
L-3297 (Kaspar)
30.06.2005
Kolu

L-3297 (Kaspar)

30.06.2005
Kolu

PIC00733.JPG PIC00763.JPG PIC00778.JPG
Diese Datei bewerten - derzeitige Bewertung : 2.5/5 mit 2 Stimme(n)
Datei-Information
Dateiname:PIC00763.JPG
Name des Albums:Steam locomotives
Bewertung (2 Stimmen):33333(Details anzeigen)
Picture author and e-mail:Timo Klaus (timoklaus@hot.ee)
Dateigröße:136 KB
Hinzugefügt am:29. Dezember 2007
Abmessungen:900 x 675 Pixel
Angezeigt:1224 mal
URL:http://gallery.balticrailpics.net/displayimage.php?pid=10275
Favoriten:zu Favoriten hinzufügen

Kommentar 1 bis 3 von 3
Seite: 1

Anonüümne   [09. August 2010 um 21:18]
Kuidas toimib auruveduri kütteõliga kütmise süsteem äkki keegi oskab öelda või mõne targa lingi anda(ise ei leidnud). Söe või muu sellisega kütmise süsteemist olen niin aru saand et sees on mingi kolmnurkes kujuga pikklik vee paak kus auru tekitatakse ja tulekolle on selle all. Kuid kas tulekolle on juhi kabiini juurest veduri ninani? Eelkõike huvitaks ikkagi see kuidas kütteõli sinna põlemiskoldesse suunatakse.
Гость2   [09. August 2010 um 22:11]
Masuut pihustatakse "topkasse" pihustite abil.Pulverisaatori tööpõhimõted tead? Sama siingi. Katla koldeosa jääb enamasti kabiini piiresse.Ehk saad piltidelt aru: http://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%A2%D0%BE%D0%BF%D0%BA%D0%B0
Anonüümne   [09. August 2010 um 23:06]
Sain päris hästi jh sellest pildis aru tänks aga kui õieti aru sain siis selle Pulverisaatori tööpõhimõte selline et kütteõli pihustatakse mingi õhusurve all koldesse u nagu deodorant

Kommentar 1 bis 3 von 3
Seite: 1

Füge Deinen Kommentar hinzu
Anonyme Kommentare sind hier nicht erlaubt. Melde Dich an, um einen Kommentar abzugeben