Baltic Trains Picture Gallery


Algus Lae fail Registreeru Logi sisse
Upload guide & contact Albumite nimekiri Viimati lisatud Viimased kommentaarid Enimvaadatud Kõrgeimalt hinnatud Minu lemmikud Otsing

VL80T cab simulator

05.08.2009
Moscow railway museum

18-tep10-205_moskva_16_05_03.jpg Pildid_29_06_2009_-_3_01_2010_172.jpg 46680005.JPG
Hinda seda faili (praegune hinnang: 3.5 / 5, hindajaid 4)
Faili info
Faili nimi:Pildid_29_06_2009_-_3_01_2010_172.jpg
Albumi nimi:Electric locomotives
Hinnang (4 häälega):44444(Näita üksikasju)
Picture author and e-mail:Artur Lorents
Faili maht:86 KiB
Lisamise aeg:veebr 27, 2010
Mõõtmed:899 x 674 px
Näidatud:720 korda
URL:http://gallery.balticrailpics.net/displayimage.php?pid=16306
Lemmikud:Lisa lemmikutesse

Kommentaar 1-lt 8-le 8 kohta
Lk: 1

Tanel   [veebr 27, 2010 kell 10:04 PM]
päris lahe värk, kuidas see toimib, kas mingi programmiga? (umbes nagu msts?)
2TE116   [veebr 27, 2010 kell 11:31 PM]
Põhimõtteliselt küll, palju parem kui MSTS. Füüsika oli täpselt paigas, kõik toimis nagu päriselus. Ainult vastutulevad rongid ei andnud vilet. Pärast sõitu kuvas ekraanile kiirusmõõtja lindi ka täpsete parameetritega.
Tanel   [veebr 28, 2010 kell 12:10 AM]
Huvitav kas mingit imemoodi oleks sellist võimalik ka arvutile sebida?
2TE116   [veebr 28, 2010 kell 03:54 AM]
Ei kujuta ette.. Aga asi oli võimas, kõik elektriskeem ja värgid paigas. Ei olnd nagu MSTS-is et ekraanile tuleb rong, revers edasi ja zajebal, kõik lülitid, jahutused asjad tuli sisse panna ning siukse asjaga saab ise rikkeid ka teha, et noor vedurijuhiõpilane siis vigasi leida saaks. Juba vene ajal olid siukesed simulaatorid olemas kuid ainult skeemi jaoks, pilti ja sõitu kui sellist ei kuvatud.
Гость   [veebr 28, 2010 kell 10:39 AM]
Tallinn-Balti depoos oli ka mingi aretus M62 puldi näol. Kuid kas see reaalselt toimus, seda ei tea. Transpordikoolis oli 1995 aastal veel alles M62 kõrgepingekaamera koos sinna juurdekuuluvaga ja pult, kuid asi ei toiminud. Endale meeldis automaatpidurite klassi sisustus, kus olid olemas veeremi pea kõik piduriseadmed. Kas ka tänapäeval alles? Kopli jaama saalis on olemas vagunite maketid ja mõned veeremi avariilises seisundis olnud osad (telje kaelad jne.) .
tunturi   [veebr 28, 2010 kell 08:17 PM]
Daugavpilsis on 2TE10 simukas sama põhimõttega-kavatakse ekraanile matk.
diisel   [veebr 28, 2010 kell 10:42 PM]
Jah, füüsikaliselt võib ta paigas olla, kuid seda kõige õigemat G-jõudusid sa ei tunne. Puhtalt persega tuntava tõmbe/pidurdusjõu najalt käib enamus sõidust ja arvestusest. Sest kuidas sa oskad pidurdada, kui ainult silmaga näed aimatavat aeglustuse kiirust. Tunnetus läbi tooli on siiski põhiline.
tunturi   [märts 01, 2010 kell 11:59 PM]
Ehk annab lisada,et pidurdamisel tool puldi suunas liikuma hakkab ja seljatoe kalle muutub.

Kommentaar 1-lt 8-le 8 kohta
Lk: 1

Lisa oma kommentaar
Anonüümsed kommentaarid pole siin lubatud. Logi sisse, kui soovid oma kommentaari postitada