Baltic Trains Picture Gallery


Algus Lae fail Registreeru Logi sisse
Upload guide & contact Albumite nimekiri Viimati lisatud Viimased kommentaarid Enimvaadatud Kõrgeimalt hinnatud Minu lemmikud Otsing
20-ton tank car
1998-2000?
Tallinn, Ülemiste region

100 years old tank car that stood at abandoned factory territory for years and in what no museums had interest in.

20-ton tank car

1998-2000?
Tallinn, Ülemiste region

100 years old tank car that stood at abandoned factory territory for years and in what no museums had interest in.

snowplow.jpg tünn.jpg 100_9941.JPG
Hinda seda faili (praegune hinnang: 2.5 / 5, hindajaid 4)
Faili info
Faili nimi:tünn.jpg
Albumi nimi:Other rolling stock
Hinnang (4 häälega):33333(Näita üksikasju)
Picture author and e-mail:Priit Jaaniste (soobel@planet.ee)
Faili maht:106 KiB
Lisamise aeg:veebr 16, 2009
Mõõtmed:899 x 599 px
Näidatud:1190 korda
URL:http://gallery.balticrailpics.net/displayimage.php?pid=13608
Lemmikud:Lisa lemmikutesse

Kommentaar 1-lt 9-le 9 kohta
Lk: 1

Eedik   [veebr 16, 2009 ke\E\E 10:18 PM]
Siinkohal sooviks palavalt tervitada Haapsalu vanaraualadu, ning nende tolleaegset tarka juhatust ja töötajaid, kes alati tahtsid ja otsisid enda roostehunnikusse uusi eksemplare, millel lasta kõduneda
Teana Bõder   [veebr 17, 2009 ke\UTC\UTC 04:26 PM]
Oleks siis, et otsiti ja taheti. Aga nende suhtumine jättis mulje tõepoolest, et nendele tuleb kandikul nänn ette tuua. Siinkohal tuletan meelde, et Tartus tupikus vedelenud dresiinipõkats vedeleb nüüd Koplis kuigi pidi juba ammu minema Haapsallu...
alexs95   [veebr 17, 2009 ke\UTC\UTC 04:38 PM]
eks sellega ole nüüd nii et pole raudteed pole ka uut veermemit
Eedik   [veebr 17, 2009 ke\UTC\UTC 05:37 PM]
Vaata millal pilt on tehtud, siis oli Haapsallu raudtee veel maas ja parasjagu sõidetav
jorv   [veebr 17, 2009 ke\UTC\UTC 09:40 PM]
Eelkõige toodi põhjuseks seda, et antud pütil puudusid automaatsidurid ja seda ei suudeta kohale vedada. Krt, selle kannatab isegi treilerile tõsta.
Eedik   [veebr 17, 2009 ke\UTC\UTC 10:27 PM]
No see põhjus on enam kui pläma, pannud siis kas treilerile, nagu sm. Jorv ütles, või platvormile, lõppude lõpuks oleks saanud ka aretada midagi.Kuid kas normid ja määrused oleksid lubanud põlve otsas aretatud ühendust, see juba teine asi Pööritab silmi
Andre   [veebr 17, 2009 ke\UTC\UTC 10:56 PM]
kas lõpus kommenteerinud noormees ei arva et see jutt on mõtetu tagantjärgi tarkus ja tühipaljas tuuleveskitega võitlus ?
Eedik   [veebr 17, 2009 ke\UTC\UTC 11:15 PM]
Loomulikult on see nii, ning midagi pole teha
Soobel   [märts 25, 2010 ke\4\4 10:41 AM]
Praegune Raudteemuuseumi juhatus ei olnud sel ajal ametis, mil see vagun vanarauaks läks. Siis juhatas seal vägesid üks viinaveaga onu, kellel oli tõesti täiesti sügavalt savi, mis neist asjadest saab - vähe sellest, on ilmnenud, et eelmainitet onu on ka muuseumi algseid varasid omajagu maha pummeldanud, sealhulgas ka ühe pätsuaegse reisivaguni (selle, mis seisis kunagi Tapa päästerongide seisuteel, millel olid kerepingutid sisse vehitud ja kere oli kõver kui banaan)

Kommentaar 1-lt 9-le 9 kohta
Lk: 1

Lisa oma kommentaar
Anonüümsed kommentaarid pole siin lubatud. Logi sisse, kui soovid oma kommentaari postitada