Baltic Trains Picture Gallery


Algus Lae fail Registreeru Logi sisse
Upload guide & contact Albumite nimekiri Viimati lisatud Viimased kommentaarid Enimvaadatud Kõrgeimalt hinnatud Minu lemmikud Otsing

M62-1287

Toila

nr6AAv008_ST_12_1997_a_.jpg m62-1287.jpg IMG_0032.jpg
Hinda seda faili (praegune hinnang: 4 / 5, hindajaid 4)
Faili info
Faili nimi:m62-1287.jpg
Albumi nimi:diisel / M62
Hinnang (4 häälega):44444(Näita üksikasju)
Picture author and e-mail:Ilmar Adamson
Faili maht:132 KiB
Lisamise aeg:mai 31, 2010
Mõõtmed:900 x 638 px
Näidatud:1745 korda
URL:http://gallery.balticrailpics.net/displayimage.php?pid=17228
Lemmikud:Lisa lemmikutesse

Kommentaar 3-lt 22-le 22 kohta
Lk: 1 - 2

diisel   [mai 31, 2010 kell 11:09 PM]
Kusjuures mul oli ka esimene pauk Aegviidu, kuid kus on veetorn ja Aegviidu 3. tee pole nii pikalt sirge. Keila on päris hea variant.
Urx   [mai 31, 2010 kell 11:13 PM]
See on Toila jaam, pakun ma.
Aspen   [mai 31, 2010 kell 11:56 PM]
Mina samuti pakun Keilat...
Translits   [juuni 01, 2010 kell 12:12 AM]
Pakuks Toilat, Haapsalust vaevalt postivaguniga sihuke lohe tuleb.. Samuti TEP võib minna reservis Narva. Kuid äkki hoopis Kabala?
Eedik   [juuni 01, 2010 kell 12:34 AM]
Keila pole kellegi variant, võrrelge hoolega kasvõi siin galeriis olevate piltidega. Toilaga võrreldes on aga sarnasus 99.9%.
Aspen   [juuni 01, 2010 kell 03:20 AM]
On vist ikka Toila jah...Sarnasus on peaaegu 100 protsendiline
jorv   [juuni 01, 2010 kell 01:35 PM]
Ja kuidas Haapsalust tulev masin Keila 1. teele üldse saanuks...
Eedik   [juuni 01, 2010 kell 06:53 PM]
Väga lihtsalt, üle pöörangu:D
jorv   [juuni 02, 2010 kell 10:41 AM]
Veendusin ka selles maa-ameti kaardil. Lihtsalt oli ekslikult meelde jäänud, et sealt puudub siire Riisipere suunas.
Taivo   [juuni 02, 2010 kell 12:07 PM]
1287 oli Tapa depoo masin , sellel polnud küll Keilasse asja
Andres   [juuni 02, 2010 kell 06:59 PM]
Kunagi 90-ndate alguses sõitis millegi pärast Haapsalu vahet tavaliste dr-ide asemel klassivagunitega koosseis. Kahjuks olin siis nii väike poiss, et ei mäleta, mis vedur seda koosseisu vedas ning ei ole siit galeriist mitte ühtegi pilti sellest ajast sellel trassil näinud. Kas keegi pädevam oskaks öelda, mis põhjusel selline koosseis Haapsalu liini pandi sõitma ning äkki on kellelgi sellest mõni pilt säilinud.
JR   [juuni 02, 2010 kell 07:03 PM]
ei mäleta sellist asja. Sõitsid D1d ja DRid. Klassivagunid sõitsid kuni 1982. Vt http://gallery.balticrailpics.net/displayimage.php?pos=-17229
Andres   [juuni 02, 2010 kell 07:34 PM]
See oli ainult üks suvi ning see pidi olema mõned aastad enne raudtee sulgemist. Ma sõitsin lapsena kogu aeg ronigiga Turbasse. Rongi koosseisus olid kupeevagunid ning ka vagunisaatjad, sest mäletan selgesti, kuidas üks mu sülekoera pärast õiendas. Vanust oli mul sellel ajal üle kümne natukene. Kõige huvitavam ongi see, et sellest unikaalsest ajavahemikust pole ühtegi pilti leidnud ning ka üheski raudtee teemalises foorumis pole selle kohta keegi kommenteerinud. Ja päris kindlasti ei saa ma seda millegiga segamini ajada, sest selle suve jooksul tegin ikka päris mitu sõitu Turbasse ja Turbast Tallinnasse kupeevagunis.
Taivo   [juuni 02, 2010 kell 09:47 PM]
Andresel on õigus , oli jah selline lühike periood.Tihti oli rongi ees miski roosa M62 vist 1194.Varsti juba vajub unustusehõlma ka aeg kui klassvagunid käisid ju "lõunast" Viljandit Teeb silma
Anonüümne   [juuni 02, 2010 kell 10:41 PM]
Miks sel ajal siis klassivaguneid kasutati?
Lembit   [märts 02, 2012 kell 11:53 PM]
Kui Keila oleks ,siis peaks I teel olema kontaktvõrk peal - siin ei ole! Ja nii need vanad jaamahooned kaovad... http://gallery.balticrailpics.net/displayimage.php?pos=-7758
hädapidur   [sept 03, 2014 kell 05:41 PM]
Kas keegi oskab mulle öelda millal umbes suleti Toila jaam ja lammutati jaamahoone?
diisel   [sept 07, 2014 kell 05:47 PM]
Augustis 1995 suleti Toila jaam. Eeldan, et jaamahoone lammutati kui tehti Narva liini kapremonti (1998-1999)
hädapidur   [sept 09, 2014 kell 09:47 PM]
Kindel? 1996 aasta suve fotodel on endine jaam juba korralikus rohus, ja kõrvalteedest pole aimugi. Kas peatuskohana toimis Toila siis veel edasi? Aitäh vastuse eest.
Surjumats   [jaan 20, 2015 kell 09:12 PM]
Vastuseks Andresele. Oli vist aasta kuni 1972. Hommikuti votsime Leningradi rongi alt TEP60 ja tegime ühe otsa Haapsalusse ja tagasi. Depoos ekipeerisime veduri ja piiteri mehed vurasid kodu poole. Haapsalus oli aega ka mererannas käija.

Kommentaar 3-lt 22-le 22 kohta
Lk: 1 - 2

Lisa oma kommentaar
Anonüümsed kommentaarid pole siin lubatud. Logi sisse, kui soovid oma kommentaari postitada