Hea oli ,et kui seda platvormi ehitati ,oli juba selge,et uued tulevad 550 mm . See on veel 1100 mm,aga sel on võimalus poldid välja võtta ja alla lasta . Ainult mis nõksuga ,ei kujuta ise hästi ette. Ilmselt on ka sellel mõeldud.
Juhul kui ikkagi ei ehitataa uusi siis pole ju väga raske alla poole lasta kraanadega. Ei mäleta küll nime aga mingid raudteekraanad on ju kellegil mis liinide alla ära mahuvad...
No kuida jääb siis selle ning Padula perroonidega? Ehitatakse ikka uued, kuid jäetakse lühikeseks? Tegelikult tundub/on Urdas ju väga suur kasutajaskond, mille pärast ma ei saagi aru, et kui peakski uus ehitatama, siis võiks ju ikka pika perrooni teha.