Baltic Trains Picture Gallery


Algus Lae fail Registreeru Logi sisse
Upload guide & contact Albumite nimekiri Viimati lisatud Viimased kommentaarid Enimvaadatud Kõrgeimalt hinnatud Minu lemmikud Otsing

ER1- 57

07.1979
Lilleküla

ER2-2108+3108_10_09_2007_Laoküla_-_Paldiski_6.jpg er1-57_lilleküla_7_79_adamson.jpg C__1759-2.jpg
Hinda seda faili (praegune hinnang: 1 / 5, hindajaid 5)
Faili info
Faili nimi:er1-57_lilleküla_7_79_adamson.jpg
Albumi nimi:diisel / EMU (ER12, ER2, SR3 etc)
Hinnang (5 häälega):11111(Näita üksikasju)
Picture author and e-mail:Ilmar Adamson
Faili maht:85 KiB
Lisamise aeg:juuni 14, 2010
Mõõtmed:900 x 618 px
Näidatud:1308 korda
URL:http://gallery.balticrailpics.net/displayimage.php?pid=17214
Lemmikud:Lisa lemmikutesse

Kommentaar 1-lt 6-le 6 kohta
Lk: 1

Lembit   [veebr 13, 2012 kell 11:25 PM]
Leidsin vana instruktsiooni vahelt veel 3 vana linditükile ja paberitükile kirjutatud Ettekanet juhuste kohta ,mis olid üsna tavalised linnlähi elektrirongi brigaadide elus. Tavaliselt need seletused kirjutati ja depoos on need kindlasti minema visatud- vana jama! Minul on nad jäänud lihtsalt juhuslikult alles. Mul ei ole meeles kõiki juhuseid ja loen siit paberilt ka ja imestan ,milliseid lollusi ikka juhtus. Natuke meenub ka ikka mõni, muist on mulle ka uudiseks!. Aga kuna olen ise kirjutanud ja minu töö ajal juhtunud ,siis ei saa need olla VALED! Puht laiskusest,mida mul on ka parajalt, ma poleks viitsinud neid kirjutama hakata. Nüüd on küsimus minul selles - kas seda vanasti olnud jama on TEIL noortel üldse huvitav lugeda , või on see ainult ajaloolise pildi aluse "risustamine" vanapapi soigumisega? Riskin ja kirjutan ühe siia kirjaviisi muutmatta ,ainult AKI tõttu teiste osaliste nime ei kirjuta,oma nime panen , mina ,kui "loll" olen kaitstud isegi AKI eest ! Pildil on ER-1 ja 1979a. - siis oli platvormi otsas läbisõidu valgusfoor (sissesõidu eelteade). Sissesõit oli Endla silla taga ,umbes vana harkmasti kohal . Tallinna Veduridepoo Ekspluatatsiooni Tsehhi Ülemale . " ETTEKANNE." M-juht .Adamson L.K Sõitsin 12. III 1980 XVII tuuri ,abi (......),koossead ER-1 82. Jõudes rongiga nr.6478 Lilleküla peatusesse seisime üle minuti,kuna peale kõigi reisijate peale ja maha minemist jooksis eest veel üks meeskodanik sinises jopes. Ootasime tema platvormile tuleku ära. Ta astus esimese vaguni esimesse tamburisse ja siis sulgesin abi signaali peale uksed. Siis ilmnes,et mees uste sulgemise ajal ei olnud liikunud edasi ja tema portfell oli nurka pidi jäänud ukse vahele.Kaks korda võtsin ustel toite ära,et ta oma portfelli ära tõmbaks, mida abi tal käskis teha. Aga tema nõudis kangekaelselt uste täiesti lahti tegemist.Kuna olime juba hiljem, ei teinud ma uksi pärani,vaid sõitsime ära,nii et tema portfelli nurk jäigi ukse vahele. Peeglist ei olnud seda üldse näha,nii näike nurk oli vahel. Tallinnas tuli mees kabiini ja ähvardas minna kaebama igale poole,vaksali jne. öeldes mulle,et ma pidavat vedama palke. Minu sõnad temale ei mõjunud ja kuna oli pöördel aega ainult 8 min,saatsin ta kabiinist minema ja sõitsime oma tuuri edasi .Temal olevat hulk tunnistajaid ka kohe vagunis, kes tunnistavad meie halba tegu. 12.III 80 Allkiri (........).Vaat siis ,ole hea ja oota hilinejat ja pärast kemple sellega ja jookse linnas teise kabiini piduriproovi tegema . On alati võetud surve ustelt ,kui on näha ,et rahvas platvormil vehkleb ,kui keegi oli kusagil kättpidi või kinnastpidi uste külge jäänud. Siin jonnakas nõudmine ilma mingi ohuta. Ja pidi ikka jonni ajama ,kuna instiktiivselt inimene ju tõmbab surve kadumisel eseme või käe ära. Tema hoidis ilmselt jonnakalt edasi !Sai ikka igasuguseid nähtud !
tonn   [veebr 13, 2012 kell 11:42 PM]
Mis edasi?
Lembit   [veebr 14, 2012 kell 12:06 AM]
Ei mäleta ,et oleks ülemused meile "kallale tulnud". Siis saadi reisijate jamadest ja imelikest nõudmistest aru ja seletati neile. Aga mõni aasta tagasi ajalehest lugesin: Keegi ostis Tall-Väikese juurde maja ja avastas ,et tema,kui kodaniku elu on sant- rongid kolisevad jne. Nõudis ,et rautee viiakse koos depooga kaugemale ! Nõmme ülesõidu juures sama nali- ostis maja ja temal raske ,kolisevad. Seal vahepeal oli midagi ülesõidul viga ,oli hoiatis peal . Kui normaalselt soitma hakati - ajalehes nõudmine-- viige raudtee kaugemale või sõitke 10 kmh! Taevas hoidku- raudtee sellel kohal juba 1870 aastast ja järsku 2008 enam ei tohi olla ! Demokraatija- kas nii ikka saab elus edasi ? Kus on paljude inimeste huvidega arvestamine?Osta maja metsa - karud vist siis ka segavad?
tonn   [veebr 15, 2012 kell 11:30 PM]
Segamise kohta. Üks Tartu riigiametnik vastas küsimusele."Mis teda Tartu linna liikluses segab?" Vastus oli ,et keset linna maha lajatatud raudtee. Tartus see vist aastast 1876 ja ehitati Tähtvere ja Maarjamöisa maadele linna äärde.
tallart   [veebr 16, 2012 kell 11:08 PM]
Kohtla-Järve kohta samasugune "arvamus" oli linnapea poolt
jorv   [jaan 20, 2013 kell 01:27 PM]
In Memoriam - Jaan Talak, elust ühe perioodi oli ta selle masina vanemvedurijuht.

Kommentaar 1-lt 6-le 6 kohta
Lk: 1

Lisa oma kommentaar
Anonüümsed kommentaarid pole siin lubatud. Logi sisse, kui soovid oma kommentaari postitada