Vali keel:

Baltic Trains Picture Gallery


Algus Lae fail Registreeru Logi sisse
Upload guide & contact Albumite nimekiri Viimati lisatud Viimased kommentaarid Enimvaadatud Kõrgeimalt hinnatud Minu lemmikud Otsing

EM-167

1953
Tallinn

em167-_314.jpg s-bahn_1948.jpg Tallinn-Balti__25_07_2017__426.jpg
Hinda seda faili (praegune hinnang: 2 / 5, hindajaid 9)
Faili info
Faili nimi:s-bahn_1948.jpg
Albumi nimi:diisel / EMU (ER12, ER2, SR3 etc)
Hinnang (9 häälega):22222(Näita üksikasju)
Faili maht:136 KiB
Lisamise aeg:nov 22, 2007
Mõõtmed:900 x 1336 px
Näidatud:2243 korda
URL:http://gallery.balticrailpics.net/displayimage.php?pid=9988
Lemmikud:Lisa lemmikutesse

Kommentaar 1-lt 14-le 14 kohta
Lk: 1

Lemps   [nov 23, 2007 kell 12:08 AM]
Väga hea vana pilt---Pildil on kindlasti Meinhard Punab-ta on minust vanem ja oli ammu enne mind depoos,kui ta kätte saan küsin talt ka foto kohta!
ohhooo   [nov 23, 2007 kell 12:19 AM]
kas siis vanasti oli selline ametivorm vedurijuhtidel? v6i see on nn "omalooming" kylmal ajal? aga jah, pilt on mitte 5 punkti, vaid 500 väärt Hüüatus
Lemps   [nov 23, 2007 kell 12:33 AM]
Punabil ei ole vedurijuhi müts-juhil oli kitsas valge jutt kohe vasara ja võtme ristist kõrgemal,seljas vormi sinel ja pagunid olid enne mind ka aga siin ei märka. Kui mina deposse tulin oli vorm ja müts samasugune
ohhooo   [nov 23, 2007 kell 12:36 AM]
talvel oli kindlasti sellises kuubis soe
Lemps   [nov 23, 2007 kell 12:48 AM]
See on ikkagisinel justkui vene sõjaväes,temast sai nööpides ka teki teha aga praktiliseks tööks on joped paremad talvel,soojemad ja liikumisel pole ju jalgadele neid sabasi segama vaja.Ja kui talvel SR-3 välja hüppasid ja viisakalt ukse enda järgi kinni tõmbasid võisid jääda sabapidi ukse vahele Üks raudtee tore sidemees kaotas sellise viiskusega Balti jaamas elu 1963 a. vist)
ohhooo   [nov 23, 2007 kell 12:55 AM]
juhtub) mina sineli soojusest ei tea suurt midagi, yhe korra olen teda kandnud, ja seda ka suvel, tulet6rje vormi...
Lemps   [nov 24, 2007 kell 09:43 PM]
Otsisin kahel päeval Meinhard Punab`it telefoniga ja ta ütles et raudteele tuli ta 52.a ja Elektridepoosse1953 a.ja vast on pildil aasta viga,ehk on võimalik üle vaadata.Punab oli küll see juht kes tõi reisijatega viimase EM-167 tüüpi rongi Tallinna tolleaegse teise tee peale (mind oli depooülem selleks ajaks just paar korda depoost välja visanud kui läksin tööle küsima).See oli suvi 1958.a.
diisel   [nov 24, 2007 kell 10:53 PM]
Parandasin aasta ära. Nende vanemate piltidega on nii et ega täpselt ei tea vist keegi mil tehtud. Siin pildil aitas õnneks hr. Punab hädast välja:)
Lemps   [nov 25, 2007 kell 12:56 AM]
Tore kui kamaba peale saame asja õigemaks;täna imestasin isegi kui palju ma olen 50 a. vana pildi peal unustanud ja SUURE mõtlemise ja teiste arvamise peale midagi ikka tuleb meelde ka
2TE116   [nov 25, 2007 kell 09:47 PM]
Kus asus tolleaegne teine tee ja milleeest depooülem sind välja viskas? Muidu hr.Lemps,kuidas te raudteele sattusite,kas oli ennem huvi või läksite lihtsalt tööle?
jorv   [veebr 11, 2012 kell 09:22 AM]
Lembit   [veebr 11, 2012 kell 10:06 AM]
Tänud!Pilt sellest ajast kui mina veel ei osanudki unistada,et ma nende meestega ka saan palju aastaid koos töötada. Ilmselt palju enne 1958aon pilt..Kui depoosse stazööriks sain ,oli Helend instruktor. Saarma oli väga tark ja nõudlik juht.Tema õpetustest on senini meeles tohutu palju õpetlikke jutte, millest oli raudteel tööl olles palju kasu,et igasugu jamadest võimalikult kuiva nahaga välja tulla - teisisõnu - hakkama saada.Kui Reili läks pensionile ,andis ta oma vmj. koha rongil SR3-1745-1752 koos abi ja vagunisaatjaga mulle üle. Olin siis omaarust juba"kõva mees". Kui Horni juures sai vahetevahel ju ka abina sõidetud,siis ei unenenud need sõidud "higiste peopesade" pärast isegi tänapäevani !Tema piduripakkude kontrollimine ja rongi platvormi ette tulek oli perfektne...
Kaur   [veebr 14, 2012 kell 03:24 PM]
EM-167 on parima disainiga elektrirong Eesti elektriraudteedel(kui kõrvale arvata viimased 30nendatel toodetud elektrimootorvagunid). Pildil olev eksemplar sümboolikaga ja vahetatud prožektoriga natuke rikutud aga siiski sümpaatsem kui hilisemad mudelid. See muidugi subjektiivne hinnang.
Lembit   [aug 18, 2017 kell 11:05 PM]
Täna 71 aastat tagasi (18.08.1946) algas uuesti liiklus TAASTATUD Tallinn-Pääskùla Elektriraudteel saksa trofee rongidega EM-167. Aeg lendab edasi tohutu kiirelt...

Kommentaar 1-lt 14-le 14 kohta
Lk: 1

Lisa oma kommentaar
Anonüümsed kommentaarid pole siin lubatud. Logi sisse, kui soovid oma kommentaari postitada