vanadel aurukatel pudenesid tahkekütuse põlemise jäägid tuharestidelt alla ja läbi avatud luukide väljapoole, ning tuleohtlikes kohtades tuli need luugid sulgeda. Uuematel aurukatel olid aga selleks otstarbeks juba ette nähtud spetsiaalsed kogumispunkrid, raudtee keeles "zolnikud".