Baltic Trains Picture Gallery


Algus Lae fail Registreeru Logi sisse
Upload guide & contact Albumite nimekiri Viimati lisatud Viimased kommentaarid Enimvaadatud Kõrgeimalt hinnatud Minu lemmikud Otsing
Klõpsa pildi vaatamiseks täissuuruses

Reconstruction of Tallinn-Balti track 9

12.07.2011
Tallinn-Balti

IMG_9602.JPG IMG_1942~0.JPG IMG_1942~0.JPG
Hinda seda faili (pole veel hinnatud)
Faili info
Faili nimi:IMG_1942~0.JPG
Albumi nimi:diisel / Railway repairs, construction
Picture author and e-mail:Martin Kuusk (diiselrong@hot.ee)
Faili maht:1020 KiB
Lisamise aeg:juuli 17, 2011
Mõõtmed:1920 x 1080 px
Näidatud:692 korda
URL:http://gallery.balticrailpics.net/displayimage.php?pid=21178
Lemmikud:Lisa lemmikutesse

Kommentaar 1-lt 2-le 2 kohta
Lk: 1

Lembit   [aug 12, 2011 kell 10:52 AM]
Vanapapi vaatab imestades, kuidas need roopad, millel ma ise olen kunagi sõitnud, lähevad lihtsalt "minema" ! Muidugi- need olid vanad (vahest lõbustasime endid aasta nr. otsimisega seal roobastelt. Vaatasime ju nii kui nii vankri alla, küll käpplaagri polte ,küll reduktori kinnitusi , pikki rongi äärt minnes teise kabiini ) ja vaja vahetada. Kahjuks ei ole ma ise Balti jaama saanud minna ja ka Gallerii piltidest ei ole ma rohkem leidnud infi. Mõtlen vaid, kuna tulevad uued rongid ja vaja ka platvormi kõrgust muuta! Kas lõhutakse platvormid madalamaks (kallis ja rahvale ebamugav kas treppidest või kallakust alla minna jaama eest) . Peale sõda, kui ehitati EM167 rongide tarvis kõrged platvormid 1946.aastaks, oli raha vähe ja osa platvorme ehitati puidust :Lilleküla , Tondi, Kivimäe ja Pääsküla said igaüks 2 puit platvormi. Järve, Rahumäe, Nõmme ja Hiiu said igaüks 2 paekivi seintega ja sinna vahele Tallinna sõjavaremete lammutamise prahiga keskelt täidetud ja pealt asfalteeritud platvormid. Nii oli odavam ! Aga 1958 aastal vahetati EM167 seerija välja Riia tehasest tutikatena tulnud 7 SR3 tüüpi 6 vagunilise rongi vastu. Aga need olid LAIEMAD ja vaguni põrand KÕRGEMAL. Probleem lahendati sellega ,et tõmmati roobastee kangidega natuke kaugemale platvormist. Rahumäel oli kaua aega Nõmme poolt sirgel see lõnks näha.. Nüüd on vast Balti jaamas variant tõsta roobastee kõrgemale, juhul kui platvormi ei lõhuta. Kas on ka nii ,või on jälle nii "hästi tehtud" kui Kloogal ehitati uus platvorm ,et kõik Paldiski rongid ka järgmiste põlvkondade ajal saaks ikka PÖÖRANGUID KULUTADA. Minu mälu järgi on pöörme vahetus märgatavalt kallim kui sirge roopa vahetus.Oleks huvitav Balti jaamast pilte näha.
nigol   [aug 12, 2011 kell 04:57 PM]
Täna toimus pmst läbi suletud balti kolmnurga elektrirongi pea ja mootorvaguni ümberkeeramine,balti postikorraldaja(hoiatuse mutt) tegi käsitsi tsentralisatsiooniga pöörangu ringi.Ohmoonid,kes pargivad raudtee gabariiti oma sõidukeid,said karistada...

Kommentaar 1-lt 2-le 2 kohta
Lk: 1

Lisa oma kommentaar
Anonüümsed kommentaarid pole siin lubatud. Logi sisse, kui soovid oma kommentaari postitada