Baltic Trains Picture Gallery


Algus Lae fail Registreeru Logi sisse
Upload guide & contact Albumite nimekiri Viimati lisatud Viimased kommentaarid Enimvaadatud Kõrgeimalt hinnatud Minu lemmikud Otsing
SDPM-1309+C36-7i-1546
21.02.2010
Ülemiste
Võtmesõnad: est_c

SDPM-1309+C36-7i-1546

21.02.2010
Ülemiste

100_9941.JPG 100_9941.JPG IMG_5672.JPG
Hinda seda faili (praegune hinnang: 1.7 / 5, hindajaid 3)
Faili info
Faili nimi:100_9941.JPG
Albumi nimi:Other rolling stock
Hinnang (3 häälega):22222(Näita üksikasju)
Võtmesõnad:est_c
Picture author and e-mail:Hendrik Kärner (hendrik19@email.ee)
Faili maht:103 KiB
Lisamise aeg:veebr 22, 2010
Mõõtmed:900 x 675 px
Näidatud:1189 korda
URL:http://gallery.balticrailpics.net/displayimage.php?pid=16267
Lemmikud:Lisa lemmikutesse

Kommentaar 1-lt 12-le 12 kohta
Lk: 1

xkala1   [veebr 22, 2010 ke\E\E 10:20 PM]
burzuika küdema pandud Kiuslik
JR   [veebr 22, 2010 ke\E\E 10:27 PM]
Kuidas selle masina tehniline seisukord on, kõik värgid töötavad? 2007.a pilt ei ole just paljulubav: http://gallery.balticrailpics.net/displayimage.php?pos=-8711
Гость   [veebr 22, 2010 ke\E\E 10:45 PM]
Täna(22.02.10) vuhas Riisipere-Paldiski poole ja hilisõhul peaks Tallinnas tagasi olema
Anonüümne   [veebr 22, 2010 ke\E\E 11:24 PM]
aga kas ka äärmised saha laiendused välja lastakse või pole vaja nii laialt puhastada
xkala1   [veebr 22, 2010 ke\E\E 11:40 PM]
EE Energia raudteel tehakse nii nende laiendustega http://www.youtube.com/watch?v=BAecLQmki6I
Гость   [veebr 23, 2010 ke\UTC\UTC 10:38 AM]
Külgmised "tiivad" hoitaksegi jaamavahe puhastamise ajal avatuna, kuid Tallinna piirkonnas näiteks segavad kohati seda lisavõimalust kontaktvõrgu postid (
Anonüümne   [veebr 23, 2010 ke\UTC\UTC 01:01 PM]
aga kas iga nn tiiva saab eraldi välja lasta või saab mõlema poole omad ainult koos välja lasta?
xkala1   [veebr 23, 2010 ke\UTC\UTC 01:57 PM]
to anonüümne: Ole hea, vaata videot
Anonüümne   [veebr 23, 2010 ke\UTC\UTC 03:50 PM]
No sealt on näha ainult et ühe poole tiib ja noad liiguvad aga seda pole näha kas ka teise poole tiib liigb ja sealt ei saa ma vastustst küsimusele kas nuga ja tiibu sab eraldi liigutada või liiguvad nad kõik koos ja eradi pole võimalik neid liigutada
jorv   [veebr 23, 2010 ke\UTC\UTC 06:55 PM]
kodanik JR, ma küll ei oskaks pildi põhjal midagi paljulubavat järeldada.
Гость   [veebr 24, 2010 ke\K\K 11:14 AM]
Põhiliselt puhastatakse ainult alumist nuga kasutades ja neid(nuga, paremat ja vasakut tiiba) liigutatakse eraldi õhukraanidega.
tunturi   [veebr 24, 2010 ke\K\K 09:28 PM]
jaamasisesel tööl täheldasin,et just paremat nuga kasutatakse koos allalastud teraga lükkamisel,tõmbamisel aga samuti paremat nuga,kuid veduri poolset-ilmselt selleks,et ei kuhjuks lumi haruteedel ühte serva liigselt.Jaamavahel aga kõik ees tööasendis.See jutt EEK raudtee kohta.Kaks meest kabiinis ja kunbki oma äärt opereerib ilmselt.

Kommentaar 1-lt 12-le 12 kohta
Lk: 1

Lisa oma kommentaar
Anonüümsed kommentaarid pole siin lubatud. Logi sisse, kui soovid oma kommentaari postitada