Baltic Trains Picture Gallery


Algus Lae fail Registreeru Logi sisse
Upload guide & contact Albumite nimekiri Viimati lisatud Viimased kommentaarid Enimvaadatud Kõrgeimalt hinnatud Minu lemmikud Otsing
ČME3-2486
29.10.2006
Paldiski

ČME3-2486

29.10.2006
Paldiski

cme3-1665_tallinna_sadam_12_98.jpg 2486paldiski29okt06.jpg cme3-2486_tallinna_sadam_12_98.jpg
Hinda seda faili (praegune hinnang: 1 / 5, hindajaid 2)
Faili info
Faili nimi:2486paldiski29okt06.jpg
Albumi nimi:ČME, VME (ČME3, ČME3t, VME1 etc)
Hinnang (2 häälega):11111(Näita üksikasju)
Picture author and e-mail:Kees Vanamölder (kees.vanamolder@hot.ee)
Faili maht:122 KiB
Lisamise aeg:dets 11, 2006
Mõõtmed:900 x 603 px
Näidatud:867 korda
URL:http://gallery.balticrailpics.net/displayimage.php?pid=7007
Lemmikud:Lisa lemmikutesse

Kommentaar 1-lt 6-le 6 kohta
Lk: 1

Dimm   [nov 05, 2007 ke\E\E 11:49 AM]
omaette huvitav eksemplar,"reika" on trossajamiga vidud kabiini. Naeratus
tunturi   [nov 05, 2007 ke\E\E 05:12 PM]
millest jutt?
Dimm   [nov 05, 2007 ke\E\E 11:38 PM]
Eks kes M62ga ja TEP60ga sõitnud on,need mäletavad suurepäraselt mis asi see on.Aga üldiselt üks kang,millega abistatakse diisli käivitamist ja vahest ka väljasuremist koormuse all.
2TE116   [nov 06, 2007 ke\UTC\UTC 07:51 AM]
See on ju päris hea nipp,pole vaja kuhugile välja joosta..Väga õnnelik
Ivari   [nov 06, 2007 ke\UTC\UTC 08:32 PM]
Miks peab diislit abistama koormuse all väljasuretamiseks?Saab ju lihtsamalt äkki seisata diislit(elektriliselt?)
Taivo   [nov 06, 2007 ke\UTC\UTC 09:24 PM]
Mul on diisli töö muutunud paaril korral sedavõrd kontrollimatuks ,et teda ei jätnud enam miski seisma.Kiilureani ja õhuklapini õnneks ei jõudnud ,sest turbo lendas laiali mööda masinaruumi tuhandeks tükiks Lahe Aga mõned mehed on kiskunud välja akud ja isegi akukaitsmed ,et mootor seisma jääks

Kommentaar 1-lt 6-le 6 kohta
Lk: 1

Lisa oma kommentaar
Anonüümsed kommentaarid pole siin lubatud. Logi sisse, kui soovid oma kommentaari postitada