Baltic Trains Picture Gallery


Algus Lae fail Registreeru Logi sisse
Upload guide & contact Albumite nimekiri Viimati lisatud Viimased kommentaarid Enimvaadatud Kõrgeimalt hinnatud Minu lemmikud Otsing
Tagasi pisipiltide lehele FAIL 204/1227 Mine algusesse Vaata eelnevat faili Vaata järgnevat faili Mine lõppu
Klõpsa pildi vaatamiseks täissuuruses

ČME3-3356 & ČME3T-7459

15.04.2011
Tallinn-Kopli

IMG_7048.JPG IMG_3215.JPG Kehra__27_04_2018__001.jpg
Hinda seda faili (praegune hinnang: 0 / 5, hindajaid 3)
Faili info
Faili nimi:IMG_3215.JPG
Albumi nimi:diisel / ČME, VME (ČME3, ČME3t, VME1 etc)
Hinnang (3 häälega):00000(Näita üksikasju)
Picture author and e-mail:Martin Kuusk (diiselrong@hot.ee)
Faili maht:1692 KiB
Lisamise aeg:apr 15, 2011
Mõõtmed:2048 x 1536 px
Näidatud:681 korda
URL:http://gallery.balticrailpics.net/displayimage.php?pid=20296
Lemmikud:Lisa lemmikutesse

Kommentaar 1-lt 12-le 12 kohta
Lk: 1

Anonüümne   [apr 16, 2011 kell 09:38 AM]
Vanaraua järele? Dekoil.
RL   [apr 16, 2011 kell 05:05 PM]
Dekoili 3356 viidi Tall-Väiksesse remonti.
tunturi   [apr 17, 2011 kell 10:04 AM]
Millise raudteefirma reisikaid renoveeritakse pildil?Viimane tundub olema restoranvagun,millel veel alumiiniumtähtedesti kiri küljel PECTOPAH
HG   [apr 17, 2011 kell 11:59 AM]
Millega Dekoil remondi ajal veab?
RL   [apr 17, 2011 kell 12:20 PM]
Dekoilil on kolm ChMEd, lisaks pildilolevale veel 3360 ja 3759, eks nad siis 3360ga veavad. Need peaksid seal kõik GoRaili vagunid olema mis sügisel Türilt toodud said. Kõige viimane on tegelikult miskine tumeroheline pakivagun, millel kodujaamaks Maardu märgitud.
xkala1   [apr 17, 2011 kell 01:02 PM]
eelmisel aastal toodi ja registreeriti Eestisse 2 reisivagunit
diisel   [apr 17, 2011 kell 04:06 PM]
Aa, kui Maardu, siis peaks ta olema mõne töörongi koosseisust. Tavaliselt olen näinud neid dumpkaarirongides kuskil keskel. Otstarbeks pakuks soojak-töökoda?
HG   [apr 17, 2011 kell 08:16 PM]
Kas 3759 on töökorras?
RL   [apr 17, 2011 kell 08:38 PM]
Mina igatahes pole teda paar aastat enam sõitmas näinud. Ja kui aus olla siis ega kolmeks veduriks vajadust ka enam pole, kaupa on minimaalselt seal.
Гость2   [apr 18, 2011 kell 09:30 AM]
Kuid seejuures sellele ühele allesjäänud vedurile tööd jagub küllaga, kuna lisaks teenindab kliente, keda varem kalasadama vedur teenindas+manöövritööd enda tarbeks Kopli jaamas.
RL   [apr 18, 2011 kell 07:13 PM]
Aga sellepärast Paljassaare TGMid seisma jäidki, et kaupa enam pole seal. Sütt enam Paljassaare sadama kaudu ei veeta ja muudele harudele on heal juhul mõned vagunid kord kvartalis.
Гость2   [apr 19, 2011 kell 10:46 PM]
Peale söeveo on seal ka muid kliente, nt. Taproban ja Vollers jne, mida Dekoil teenindab.

Kommentaar 1-lt 12-le 12 kohta
Lk: 1

Lisa oma kommentaar
Anonüümsed kommentaarid pole siin lubatud. Logi sisse, kui soovid oma kommentaari postitada
Powered by Coppermine Photo Gallery