Vali keel:

Baltic Trains Picture Gallery


Algus Lae fail Registreeru Logi sisse
Upload guide & contact Albumite nimekiri Viimati lisatud Viimased kommentaarid Enimvaadatud Kõrgeimalt hinnatud Minu lemmikud Otsing
Klõpsa pildi vaatamiseks täissuuruses

Tallinn-Kopli branch crossing over Kopli street

04.1979

Tallinn-Vaike__01_10_2015__084.jpg kopli_04_1979.jpg vme1-037_tallinn_1960.JPG
Hinda seda faili (praegune hinnang: 3.4 / 5, hindajaid 7)
Faili info
Faili nimi:kopli_04_1979.jpg
Albumi nimi:ČME, VME (ČME3, ČME3t, VME1 etc)
Hinnang (7 häälega):33333(Näita üksikasju)
Picture author and e-mail:Unknown
Faili maht:244 KiB
Lisamise aeg:nov 12, 2010
Mõõtmed:1024 x 705 px
Näidatud:1553 korda
URL:http://gallery.balticrailpics.net/displayimage.php?pid=19062
Lemmikud:Lisa lemmikutesse

Kommentaar 1-lt 7-le 7 kohta
Lk: 1

Lembit   [nov 13, 2010 kell 01:12 AM]
See foto paneb mind ikka kõvasti mõtlema et miks ma jutustasin siin kahest paarist roopast seal ülesõidul 1959- 1960 aastal???: Pean küsima teistelt omavanustelt ja alles siis hakkan vabandama! Ja kui valetan siis ka tunnistan !
tunturi   [nov 13, 2010 kell 10:22 AM]
Mingiu hirmus ehitus käib seal-kõik üles songitud,trammiteel uus ballast.248 suht viimaseid ungarlasi manöövris-kas 15 vagunit võttis korraga Paljassaarde taha?Vaadates kuupäeva,siis jah valmistutakse olümpiamängudeks samuti.
TH   [nov 13, 2010 kell 05:01 PM]
Kas see vedur oli tumesinine ja triibud kollased?
Гость   [nov 13, 2010 kell 07:37 PM]
Lembit Не расстрайвайтесь и не надо извиняться. Возможно Вы имели в виду ту Двухпутку, что долгое время шла от переезда, что на снимке до улицы Toostuse. Была она там с начала ХХ Века, один путь шел в Военную гавань ( он сохранился ), другой - в Vanasadam ( он не сохранился ). Общая длина примерно 250 м. Кроме того, там были еще ветки на Franz Krull, одна или две, так что в этих коротких участках могло быть и Трехпутка. А вообще-то, учитывая потребности военных и порта в 1950-60-х годах вполне через улицу Калиниа ( Kopli ) могли проложитиь ДВЕ отдельные ветки - для военных и для гражданских в Старом порту - через этот переезд. А потом, не знаю когда, могу только предположить, объединили их в одну. Как это есть и сейчас.
Гость   [nov 13, 2010 kell 07:51 PM]
Гость = Оболенский
Lembit   [dets 02, 2010 kell 12:54 AM]
Olen näinud fotot samast kohast ka kõrgelt pildistatud 04.1966 a ja linna poole kurve taga selgeltjärgmise ülesõidu tõkkepuud ka, samuti on üle tänava ainult ÜKS raudtee roopapaar. Küsisin Jüri Loogi käest (kuna ma ei saa silmist seda et trammiteel oli seal 1959 - 1960a. KAKS paari raudtee roopaid ) ja tema ütles et oli jah algselt juba mootortrammide aegu sellel ülesõidul kaks paari roopaid. Juba 1966 a. oli üks paar ära võetud ja pöörang viidud üle Kopli tänava ja sealt edasi lahknes Kopli Kaubajaamast tunud raudtee kaheks haruks.
Mürk   [juuli 23, 2016 kell 04:54 PM]
Selle teise ülekäigu kohta mäletan seda, kuidas tramm sealt üle sõites tegi teistsugust klõginat kui üle peamise haru sõites.

Kommentaar 1-lt 7-le 7 kohta
Lk: 1

Lisa oma kommentaar
Anonüümsed kommentaarid pole siin lubatud. Logi sisse, kui soovid oma kommentaari postitada