Baltic Trains Picture Gallery


Sākums Pievienot attēlu Reģistrēties Pieslēgties
Upload guide & contact Albūmu saraksts Jaunākie attēli Jaunākie komentāri Skatītākie attēli Vispopulārākie Favorīti Meklēšana
DMSU-958
08.02.2008
Järve

DMSU-958

08.02.2008
Järve

DSC_0351.JPG IMG_6650.jpg DSC_0359.JPG
Novērtēt (novērtējums: 0 balsis no 5 (balsots 5 reizi(-es))
Informācija par attēlu
Filename:IMG_6650.jpg
Albums:jorv / Other rolling stock
Vērtējums (2 balsis):00000()
Picture author and e-mail:Jorven Rang (jorvenr@gmail.com)
Filesize:159 Kb
Pievienots:Feb 10, 2008
Izmēri:900 x 675 px
Attēlots:1143 reizes
Saite:http://gallery.balticrailpics.net/displayimage.php?pid=10738
Favorīti:Pievienot favorītiem

Komentārs
: 1

JR   [Feb 11, 2008 at 05:12 PM]
Peaks Haapsallu toimetama!
Rix   [Feb 11, 2008 at 09:42 PM]
...et saaks seal edasi laguneda Rolling Eyes
Vello   [Feb 12, 2008 at 09:17 AM]
Küsisin: Mida kavatseb linn ette võtta, et lõpetada raudteemuuseumi eksponaatide (veeremi) kiire hävimine, eksponaadid renoveerida ja neid juurde hankida?. Mitmed raudteehuvilised on pakkunud koostööd kui kokkulepet mitte saavutanud ( vt http://gallery.balticrailpics.net/displayimage.php?album=4&pos=15 ), samuti tuleks korrastada ka jaama veetorn ning pöördsild ja nende ümbrus. Kas ja millal ühendatakse Raudteemuuseum Läänemaa Muuseumi ja Rannarootsi Muuseumiga üheks Sihtasutuseks? Kas siis võetakse ka sinna analoogselt linnusega tööle tubli projektijuht, kes hakkab tegelema europrojektidega? Vastati: Raudteemuuseumi tulevikku näeb linn olulise turismi- ja kultuuriobjektina. Muuseumi poolt on esitatud ka mitmeid kontseptsioone ja ideid, mis aitaksid kompleksi turismi seisukohalt veelgi atraktiivsemaks muuta. Linn on panustanud ja panustab jätkuvalt raudteemuuseumisse, kuid kompleksi suuruse, viletsa seisukorra jm asjaolude tõttu pole see töö veel lõpule jõudnud. Sel aastal luuakse sisulise töö tugevdamiseks täiendav teaduri ametikoht, investeeringuteks on ette nähtud 161 000 kr keskküttesüsteemi ehituseks. Et tegu on suure kompleksiga, on investeeringuvajadus muidugi kordades suurem. Siiani on raudteemuuseumi käsutuses oleva ala arendamisel mõnevõrra takistavaks teguriks olnud maaküsimused. Nimelt ei asu mõned raudteemuuseumi arenduseks olulised rajatised ja veerem linnale kuuluval maal. Nende küsimuste lahenemisel on võimalik objekti arendamiseks taotleda täiendavaid vahendeid ka struktuurifondidest. Selle aasta linnavalitsuse tööplaanis on lõik, mis puudutab riigiga ühise sihtasutuse moodustamise ettevalmistamist. Prognoosi järgi kulub selleks umbes aasta, kuid selle protsessi käivitumise üheks eelduseks on maaküsimuse lahenemine. Suuremahuliste kultuuriobjektide investeeringute planeerimisel (sh eurorahade saamiseks vajalik omaosalus) tuleb aga linnal paratamatult arvestada tõsiasjaga, et lähiaastatel seisab ees Kultuurikeskuse ja staadionikompleksi renoveerimine. Lugupidamisega, Talis Vare, abilinnapea.
Ain   [Feb 12, 2008 at 12:07 PM]
Raudteehuvilised võiksid siiske veelkord näidata üles head tahet ja muuseumiga läbi rääkida, et saask käed külge panna ning koos asjale õige hoo sisse anda. On olemas ka Raudteemuuseumi Sõprade Selts, mis võiks sobida kehaks.
diisel   [Feb 12, 2008 at 10:45 PM]
Kuule Ain. Kas sa pole siiamaani aru saanud, et muuseumiga pole võimalik läbi rääkida. Kuskil siin galeriis on minu kommentaarid kogemustest Haapsaluga. See Deana seal ajab alguses viimasepeal juttu, kuid siis kui asi läheb konkreetseks on sada häda ja hakkab taganema. Omainitsiatiivil tahtsime ka VME-le numbrid peale maalida, šabloonid tegin ise kodus valmis. Kui ma pakkusime välja et ükspäev tuleme ja teeme ära siis ähvardati meid politseiga. Kui pool aastat hiljem hakkasime uuesti ajama numbrite asja siis tahtsime et meile makstaks ka selle eest bussisõit Haapsallu ja 100.- söögiraha kinni, mispeale tuli selline skandaal, et mis te tahate muuseumi varade eest elada või jne. Kolmekordse persesaatmise tõttu ei ole ei mul ega paljudel teistel vanadel raudteehuvilistel mitte mingit tahtmist nende debiilidega seal Haapsalus suhelda.

Komentārs
: 1

Pievienot komentāru (par Kirilica Translit)