Huvitav vaadata et peal on kiri Edelaraudtee ja ees trafarett "TALLINN" ! Samuti on ju teise seksiooni esimese m/vaguni salongi aknast väljas korsten. Mina ei mäleta küll et oleks olnud Eestis kõikudel m/vagunitel diisliruumi kohal sellised kõrged korstnad-ja just sellised voldilised - elektrimehe mälu!Pole midagi imestada.Korsten salongi aknast meenutab ilusaid ja huvitavaid päevi oma vedurimehe töö ajast!
nigol
[aug 13, 2010 kell 10:38 AM]
"voldilise korstna" all mõtled äkki väljalaske kollektorit,millele on transportimise ajaks kott peale tõmmatud,kaitsmaks ilmastiku eest??
Lembit
[aug 13, 2010 kell 11:09 AM]
Vaat mis tähendab kui elektri papi hakkab "tarka mängima" diisliveo kohta. Just seda ma mõtlesin ja sõna "transport " tõi mul mõistuse hetkega koju! Tänud! Elektrist tean hästi et transportimisel loogad seotakse kinni ja sellega oli meil Tallinna MRTS ees väga lollakas juhus SR3`ga! Ja vaguni all oleva reversile pandi linoleomi tükid kontaktide hammaste vahele et kaubarongi koosseisus vedamisel ei tekkiks lolle ja raskeid juhuseid.Neid juhuseid tekkis meil SR`dega nii vanas kui ka uues depoos palju!
Anon
[aug 13, 2010 kell 01:04 PM]
Neid juhuseid kuulaks täitsa! Kas hakkas kaubarongi liikumise ajal "iseseisvat sõitma"?