Vali keel:

Baltic Trains Picture Gallery


Algus Lae fail Registreeru Logi sisse
Upload guide & contact Albumite nimekiri Viimati lisatud Viimased kommentaarid Enimvaadatud Kõrgeimalt hinnatud Minu lemmikud Otsing
Klõpsa pildi vaatamiseks täissuuruses

2M62-0341

12.09.2011
Riga-Preču, Tolmets scrap metal yard

2m62-0341_rezekne_rb_25_5_9.JPG 508.JPG 000037.jpg
Hinda seda faili (praegune hinnang: 0 / 5, hindajaid 6)
Faili info
Faili nimi:508.JPG
Albumi nimi:diisel / 2M62
Hinnang (6 häälega):00000(Näita üksikasju)
Picture author and e-mail:Aldo Siig
Faili maht:3448 KiB
Lisamise aeg:jaan 26, 2012
Mõõtmed:3072 x 2304 px
Näidatud:865 korda
URL:http://gallery.balticrailpics.net/displayimage.php?pid=22738
Lemmikud:Lisa lemmikutesse

Kommentaar 1-lt 12-le 12 kohta
Lk: 1

diisel   [jaan 27, 2012 kell 08:20 AM]
Andre   [jaan 27, 2012 kell 02:56 PM]
Peale aastaid seismist kusagil reservbaasis otse,ilma proovimata,kohe vanarauaplatsile ? M62 fännid on padjad märjaks nutnud juba.
diisel   [jaan 27, 2012 kell 04:07 PM]
No oli näha, et nad olid baasis vedelenud juba aastad 25 vähemalt - registrinumbrid kõik alles, nsvl vapidki peal. Vabariigi ajal neid kohe kindlasti üle ei ole värvitud. Ainus, mis oli veidi uuem, oli 0280, kuid see ka ehk mõne aasta võrra...
Ervin   [jaan 27, 2012 kell 04:42 PM]
Aga see reservbaaside olemasolu oli rohkem selline veneaja nähtus ja nagu ikka eesmärgil "kui tuleb sõda siis..." ?
RL   [jaan 27, 2012 kell 06:10 PM]
Eks ta nii ole jah.. samas kui masinaid üle ei oleks siis nad seal baasides ei vedeleks. Venemaal peaks veel selliseid reservbaase alles olema, kus hoitakse auruvedurid.
TH   [veebr 01, 2012 kell 07:55 AM]
Tundes sovjetlikku asjaajamist arvan, et nendest reservbaasidest poleks sõja korral miskit abi olnud. Üldlevinud bardak ja juppide - akude laialitassimine nullib sellise reservbaasi mõttekuse eos. Ise puutusin asjaga vahetult kokku kroonus autopataljonis, kui oli öösel õppehäire ja pidime autod garaazi uste ette rivvi ajama. Ise võite arvata, kuidas meil läks. Väga õnnelik Seetõttu ei tahaks kuidagi uskuda, et raudteel asjad teisiti olid.
Eedik   [veebr 01, 2012 kell 11:24 AM]
Ei tea kuidas seal sovjeti ajastus, aga isegi praegu, kui Venemaal algaks sõjategevus, siis kolmandik tankidest lihtsalt ei käivituks
nigol   [veebr 01, 2012 kell 12:07 PM]
Väliselt tunduvad need reservbaasid suht hästi valvatud olema,isegi rezekne omas olid kalasnikovidega valvurid.
TH   [veebr 01, 2012 kell 04:44 PM]
Kalashnikoviga valve kaitses vaid võõra krati eest. Kui omal poisil läks juppi või miskit muud vaja, oli foor roheline. Mind saatis korrapidaja-prappor öösel ühte teatud boksi oma Ziguli jaoks bensu tooma, kui pargis päevnik olin. Läksin siis kahe kankuga ja voolik üle õla. Vastu tuli karauli vahtkond. Möödusime teine-teisest u. meetri kauguselt ja ma olin nende jaoks nähtamatu. See väeosa asus Riias omaaegsel Nakotnes iela'l.
diisel   [veebr 01, 2012 kell 08:13 PM]
Kuidas Rezeknes Midega lood on, ei tea, kuid TEP70-tega peavad asjad korras olema, sest lätlasel on kombeks (ja nii peabki) vedureid hoida ringluses. Ehk et iga masin mingi aja sõidab, siis reservi ja mingi muu aparaat võetakse reservist ja pannakse sõitu.
TH   [veebr 02, 2012 kell 08:50 AM]
See siis hea komme. Ilmselt parim võimalik moodus asju kontrolli all hoida. Ja eks tänapäeva valvefirmad on juba teisest puust ka, kui nõukaaegne raudteevägi või mis iganes muu väeliik.
diisel   [veebr 02, 2012 kell 11:18 AM]
Seal pole valvefirmat, raudtee enda töötajad ja üks keti küljes peni kah:D

Kommentaar 1-lt 12-le 12 kohta
Lk: 1

Lisa oma kommentaar
Anonüümsed kommentaarid pole siin lubatud. Logi sisse, kui soovid oma kommentaari postitada