Выберите Ваш язык:

Baltic Trains Picture Gallery


Домой Загрузить файл Регистрация Вход
Upload guide & contact Список альбомов Последние добавления Последние комментарии Часто просматриваемые Лучшие по рейтингу Избранные Поиск

2TE10M-3110 (Belorussian loco)

14.08.2005
Daugavpils

P7220356bbb.jpg IMG_4109.JPG 2010_03_25_2TE10M-3135_Daugavpils_1.jpg
Оценить этот файл (Текущий рейтинг: 1 / 5 - Голосов: 1)
Информация о файле
Имя файла:IMG_4109.JPG
Альбом:TE (2TE116, 2TE10M, 2TE10U, TE3 etc)
Рейтинг (голосов: 1):11111(Показать детали)
Picture author and e-mail:Ivari Ojaperv
Размер файла:164 КБ
Добавлен:Май 29, 2007
Размеры:900 x 675 пикселей
Просмотрен:603 раз(а)
Ссылка:http://gallery.balticrailpics.net/displayimage.php?pid=8377
Избранные:Добавить в Избранное

Комментарий 1 к 2 от 2
Страница: 1

Ivari   [Май 29, 2007 в 22:33]
Huvitav on valgevene veduritel see,et MPS ja aknaalused numbrid on ikka täiesti erinevad ja ei allu mingile loogikale.
diisel   [Май 29, 2007 в 22:45]
TEP70-l ma märkasin seda, et need registri omad on kõik 15045xxx, kuid see 500 ja edasi oleks nagu mingine pooleldi ümbernummerdus. Valgevenelastel on 205 esimene masin, see on registriga 1504500x, järgmine on 0206 registriga 1504501x jne. Et registri algoritm on olemas, veduriseeria koodid on ka korras, vedurite endi nrid järjest ei lähe, kuid registri omad lähevad. Teine võimalus peale "ümbernummerduse" on see, et need 500-d pannakse masinate saabumise järjekorras, sest meie ja läti vanadel lähevad edasi sealt kuskilt 524 juurest registrid, olgugi et Valgevenelaste suurim on 0465 ja lätlaste saanid on kahesajased. Muidugi sellega jäin kunagi mõtlema, et mis siis maalitakse peale õigetele 500... masinatele a neile ei maalitagi enam.
Selle loogika järgi siis nii: sellel rögapotil on nr 043 ja ta on a sektsioon, 44 jagame kahega on 22. Seega on see valgevenelastel 22. rögapott.

Комментарий 1 к 2 от 2
Страница: 1

Добавить Ваш комментарий
Комментарии от гостей здесь не разрешены. Войдите, чтобы разместить Ваш комментарий