Pasirinkite savo kalbą:

Baltic Trains Picture Gallery


Pirmas Siųsti bylas Registruotis Prisijungti
Upload guide & contact Albumų sąrašas Naujausi Naujausi komentarai Labiausiai žiūrimi Labiausiai vertinami Mėgstami Paieška

Amme river bridge (near Kärkna)

16.05.1998

aiamaa1.jpg kärkna_sild_16_5_98.jpg kärkna_sillad_7_1_1.jpg
Vertinti šią bylą (Neįvertintas)
Bylos informacija
Filename:kärkna_sild_16_5_98.jpg
Albumo pavadinimas:diisel / Railway tracks, buildings, facilities
Picture author and e-mail:Andrus Roosma
Filesize:107 KB
Data:Spa 30, 2007
Dydis:899 x 580 pikseliai
Rodyta:881 kartus
URL:http://gallery.balticrailpics.net/displayimage.php?pid=9670
Mėgstami:Pridėti į mėgstamus

Komentaras
: 1

moosic   [Spa 30, 2007 at 11:39 PM]
seoses raudteesildadega on veel üks küsimus: miks on raudteesildadel selline metallsõrestik peal? kas see ka mingis mõttes ohutuseks ja vältimaks rongi teelt väljasõidul jõkke sõitmist ?
ohhooo   [Spa 30, 2007 at 11:49 PM]
seda ka mingis m6ttes, aga tegelikult on see osa konstruktsioonist, sildu ju erinevaid..yhed on v6imsa raudtala peal, teised aga sellised. see metallsõrestik ei lase sillal pooleks minna rongi all
Tiit   [Spa 31, 2007 at 12:20 AM]
Minu silme läbi seda silda vaadates arvan,et siin on tegu toega(kindlustusega?).On see sild ju ise aint (raud)betoonide peal ja tee ei pruugi ise ära kannatada.Parandage mu juttu ,kui ma kõvasti jõkke panin.
JR   [Spa 31, 2007 at 09:24 AM]
Kas see sild on endiselt töös?
Tarts   [Spa 31, 2007 at 11:10 AM]
Ei ole enam aga selle silla kõrval asub Tapa-Tartu raudtee liini sild, mis muidugi on kasutuses. Teise silla varju on ka pildil näha. Silla konstruktsiooni määrab ära ka silla kõrgus ja pikkus. Näiteks siin kus tamm on suhteliselt madal, ei olekski silla tugevdus osi allapoole panna saanud. Emajõe sild on jälle pikk ja seal on ka tugevdus üleval pool, muidugi ka suurvee ja veesõidukite pärast.
tunturi   [Spa 31, 2007 at 01:28 PM]
Arvan,et üle selle silla sõidab veel miskit,sest endine lennuvälja haru on ülesvõetud liipreid koos relssidega täis poolenisti.
Rait   [Spa 31, 2007 at 03:57 PM]
Poolenisti? Terve olemasolev tee on neid täis topitud. Ega üle piibe mnt pole enam peale liiprite jäänuste midagi alles!
tunturi   [Spa 31, 2007 at 05:02 PM]
Aga Piibe maanteest esimeste liipriteni on ka oma 100-150m. Krt,Kadrina esimene(3s) ka täis neid veetud!
Martin   [Lap 03, 2007 at 12:23 AM]
Moosicule. See sõrestik annab sillale jäikuse. Suuremal osal sildadest ja viaduktidest on kandev osa (talad + postid) silla all, nii et silda ületav transport koormab/pressib seda. Sellel sillal on kandev osa tee kohal, nii et silda ületav rong hakkab konstruktsiooni elemente venitama - sisuliselt sarnane rippsillale. Miks niisuguseid sildu ehitati? Et silla alt mahuks jõetransport läbi käima. Postid-talad hakkaks segama. Palegi on betoonsilla silde ava lühem kui terassillal.
moosic   [Lap 04, 2007 at 12:33 PM]
tänan väga!

Komentaras
: 1

Pridėti komentarą (už Kirilica Translit)