Tol momendil oli kaks TGMi kah sees veel

Mis nendega praegu on? Nagu ma tean Tallinn-Narva raudteega nuud uhendust pole, aga midagi jäi raudteest Aseris?

Mitte midagi pole alles, vedurid viidi ka aasta või paar tagasi minema

Väidetavalt viidi vedurid treileril kuhugi ja oleks jube tänulik kui keegi teaks nende edasisest saatusest.Masinad olid suht uued ja vaevalt neid kuhugi vanarauda kanti.

Rääkides Aserist, kas keegi teab/oskab öelda, et kas reisirongiliiklus ka Kundasse kunagi toimis?

Kui avati Tallinn-Rakvere liin, siis olid plaanid ka avada Rakvere-Kunda liini.

aga kas nõukaajal ka oli?

Lugesin ajalehest, et oli. Aga see oli kumneid aastaid tagasi.

Esimese Eesti ajal oli olnud küll Kundasse reisiliiklus. Aga see oli ka umbeharv, täpselt ei mäleta, kuid keegi rääkis, et kaks korda kas päevas v nädalas. Ja sedagi lühikest aega.

Vedurid olid seeriast TGM4, numbritega 1620 ning 3114.

Raudteeameti mingise tabeli kohaselt kuuluvad (kuulusid?) nad firmale Kalotek!? Google ei anna sellise nime kohta põhimõtteliselt midagi. Mingi hetk viidi need vedurid sealt ju treileri peal eiteakuhu. Kas keegi mäletab, millal nad viidi (vist oli paar-kolm aastat tagasi, 2004 aprillis olid nad veel depoos sees).

See firma oli siiski AS Kalotex ja tegutseski Aseris. Ãœhe artikli leidsin kah: http://ohtuleht.ee/index.aspx?id=71969 .