Vali keel:

Baltic Trains Picture Gallery


Algus Lae fail Registreeru Logi sisse
Upload guide & contact Albumite nimekiri Viimati lisatud Viimased kommentaarid Enimvaadatud Kõrgeimalt hinnatud Minu lemmikud Otsing

1401

17.11.2012
Valga

20121117_valga_1808modCut.jpg 20121117_valga_1822modCut.jpg PB188283.JPG
Hinda seda faili (praegune hinnang: 2.8 / 5, hindajaid 4)
Faili info
Faili nimi:20121117_valga_1822modCut.jpg
Albumi nimi:Stadler FLIRT EMU
Hinnang (4 häälega):33333(Näita üksikasju)
Picture author and e-mail:K.Piho (kaurp@windowslive.com)
Faili maht:396 KiB
Lisamise aeg:nov 18, 2012
Mõõtmed:900 x 600 px
Näidatud:1895 korda
URL:http://gallery.balticrailpics.net/displayimage.php?pid=25075
Lemmikud:Lisa lemmikutesse

Kommentaar 1-lt 19-le 19 kohta
Lk: 1

Peeeter   [nov 18, 2012 kell 11:33 AM]
Nüüd näeb siis suuruse võrdlust DRiga. Tsiteerides kedagi FBst: on, mida...
diisel   [nov 18, 2012 kell 04:43 PM]
?
Eedik   [nov 18, 2012 kell 04:59 PM]
Ma tahtsin ka sama küsida, kuid eelistasin vait olla Naeratus
dmitrijs24   [nov 18, 2012 kell 08:00 PM]
wow..nice..Estonia have a new electrictrain.. Naeratus when does Latvia have a new electrictrain..?? Segaduses
Soobel   [nov 18, 2012 kell 09:24 PM]
Ma ei mäleta, et mind nii tsiteerida oleks andnud, aga kirjeldasin vist küll. Ehk et seest on see avar nagu kirik. Need pöördvankritealused kõrgendused on umbes kolme trepiastme kõrgused. Kõrgemalolevate istmete pealt pääseb kaunis kergesti madalamate istmete kohale pakiriiulitele pikutama. Kui kabiini tagant kõrge platsi pealt istmed maha kruvida, mahub sinna bändi esinema panema. Rattkonksusid on peldikuala ümber 10. Kui uksed oleks 1,4, mitte 1,3m laiad, mahuks sinna Smarti, PloskiFiatti või maanteemuhku parkima.
Vedur   [nov 18, 2012 kell 09:47 PM]
Kusjuures ma uurisin neid rattakonksusid lähemalt. Huvitav on see, et ainult ülevalt hoitakse ratast kinni. Alumine osa saab vabalt liikuda.
diisel   [nov 18, 2012 kell 10:22 PM]
Kas nad pole praegustega sarnased?
Neons   [nov 18, 2012 kell 11:47 PM]
Ega kui nad ongi alt lahti, siis ega nendega seal midagi ei juhtu ju ka, rongid ju väga ei kõigu ega hüppa.
Soobel   [nov 19, 2012 kell 12:58 AM]
Praeguste elektritskade omadega sarnased jah. DR-idel on konksud sama põhimõttega, aga all on veel kandilisest torust jurad, mille vahele alumine ratas fikseeruma peaks. Põhjus ju lihtne - DR niheleb ja kargleb tee peal kõige rohkem.
prommik   [nov 19, 2012 kell 04:07 PM]
Praegustel elektrikatel on ka all need torud, kuhu vahele tagumine ratas läheb. Pigem ütleks, et elektrikas loksutab rattaid (külgsuunas) rohkem, sest ta tõmbab tihti väga järsult paigalt. Loodetavasti uutes rongides need konksud vähemalt ei kriimusta pöida.
prommik   [nov 19, 2012 kell 04:22 PM]
Küllap vist edaspidi tuuakse ikka mitu tükki korraga? Ükshaaval läbi mitme riigi vedada tundub nagu raiskamisena.
tallart   [nov 19, 2012 kell 05:26 PM]
Teine koosseis peaks täna juba Valgevenes olema
Vedur   [nov 19, 2012 kell 09:03 PM]
Muide..kas vedurijuhiabid koondatakse? Ega neile eraldi kohta ju ei tekitata?
Soobel   [nov 20, 2012 kell 07:00 PM]
Vedurijuhiabid koondati juba siis, kui Elektriraudtee ühemehejuhtimisele läks. Jäid vaid need abid, keda arvestati pensionäride oletatava pensilemineku pärast, Eelmine aasta võeti abisid juurde arvestusega, et nad oleks uuele veeremile ülemineku ajaks juhid ja uus graafik saaks kaetud. Nüüd on hoopis uus olukord ja uus seadusandlus, millest pool veel läbitöötlemata-vastu võtmata ja aeg, mil uus ajastu üle kogu raudtee laiub, läheneb ähvardava kiirusega.
diisel   [nov 21, 2012 kell 10:02 AM]
Ei ole mingit teist koosseisu valgevenes
Vedur   [nov 21, 2012 kell 04:29 PM]
Selle pildi andmete järgi: https://picasaweb.google.com/lh/photo/kw6xjcvtOVoXCvz_zyg1Jf3eCbhbZEZ5s2Afky8cSCo?feat=directlink ..oli FLIRT 2404 11.okt 2012 Małaszewiczes, Poolas (Poola-Valgevene piiri ääres). Ning 6. november tehtud pilt (see vist samuti Poolas?): http://www.flickr.com/photos/elektriraudtee/8184728995/in/set-72157632007152854/ .
nigol   [nov 21, 2012 kell 05:11 PM]
need pildid rippusid juba ammu depoos seinal,ilmselt tehtud siiski tehase lähistel katsetades
tallart   [nov 24, 2012 kell 02:04 AM]
to Diisel: Jah, juba tean, info, et "juba tuli" oli Valgevenest ennatlik.
Soobel   [nov 24, 2012 kell 06:36 PM]
Kuulu järgi olevat diisli tähtaeg 30.november, ehk et lähiaegadel võiks selle Valgevenes viibimine tõeks osutuda küll. Eeldusel, et Stadler pole mingi mingine Nordekonn ega Juhani pihlakaäri, siis ilmslet asjad nõnda ka käivad, nagu Stadler lubanud on.

Kommentaar 1-lt 19-le 19 kohta
Lk: 1

Lisa oma kommentaar
Anonüümsed kommentaarid pole siin lubatud. Logi sisse, kui soovid oma kommentaari postitada