Vali keel:

Baltic Trains Picture Gallery


Algus Lae fail Registreeru Logi sisse
Upload guide & contact Albumite nimekiri Viimati lisatud Viimased kommentaarid Enimvaadatud Kõrgeimalt hinnatud Minu lemmikud Otsing
Klõpsa pildi vaatamiseks täissuuruses

TEP60-?

07.1985
Mustjõe

000007.JPG Aegviidu_07_1985_a__Foto_Ilmar_Adamson.jpg Telliskivi_tn_depoo_1996_a__z.jpg
Hinda seda faili (praegune hinnang: 3.5 / 5, hindajaid 6)
Faili info
Faili nimi:Aegviidu_07_1985_a__Foto_Ilmar_Adamson.jpg
Albumi nimi:TEP60
Hinnang (6 häälega):44444(Näita üksikasju)
Picture author and e-mail:Ilmar Adamson (aare.adamson@hotmail.com)
Faili maht:380 KiB
Lisamise aeg:nov 12, 2011
Mõõtmed:1900 x 1266 px
Näidatud:1476 korda
URL:http://gallery.balticrailpics.net/displayimage.php?pid=22063
Lemmikud:Lisa lemmikutesse

Kommentaar 1-lt 6-le 6 kohta
Lk: 1

Dmitri K   [juuni 08, 2012 kell 05:01 PM]
Minu arvates ikka Mustjõe
diisel   [juuni 09, 2012 kell 02:19 PM]
Kontaktvõrk ja madalad platvormid? Samuti kuhu siis Mustjõelt mingi haru läks (paremal näha käsipöörang)
nigol   [juuni 09, 2012 kell 04:31 PM]
mustjõelt läks haru jah vist kuhugi metsatööstusesse vms
Dmitri K   [juuni 09, 2012 kell 07:27 PM]
Haru läks karjääri poole, kust võeti kivi Tapani II peatee ehitamiseks. Ja perronid olid tol ajal tavalised mõlemad: kõrgemad elektrirongide jaoks ning madalad teiste rongide jaoks.
diisel   [juuni 09, 2012 kell 09:00 PM]
No ja, kuid juhul kui see oleks Mustjõe, siis tuleb see TEP60 Aegviidu poolt. Kuid see haru läheb Kehra poole, karjäär oli Aegviidu poole. Muidu platvormide asetus on küll õige jah.
Andrey   [märts 15, 2014 kell 01:33 AM]
Nüüd läks asi vist selgeks =). Ühe kontaktvõrgu riigli pikkusest endise Mustjõe jaama paartu kõrikus ma olen eeldanud, et seal oli mitte 3, vaid 4 teed. Võrreldes selle fotoga http://gallery.balticrailpics.net/displayimage.php?pid=1384033721, saab nüüb suure tõenäosusega pakkuda, et siin pildil on Mustjõe jaam, kus TEP60 tuleb Aegviidu poolt. Käsipöörang viib aga seesama tupikusse, mida saab näha teisel fotol.

Kommentaar 1-lt 6-le 6 kohta
Lk: 1

Lisa oma kommentaar
Anonüümsed kommentaarid pole siin lubatud. Logi sisse, kui soovid oma kommentaari postitada