Baltic Trains Picture Gallery


Pirmas Siųsti bylas Registruotis Prisijungti
Upload guide & contact Albumų sąrašas Naujausi Naujausi komentarai Labiausiai žiūrimi Labiausiai vertinami Mėgstami Paieška

620M-010

14.03.2009
Vilnius

P6210002bb.jpg 620M-010_14_03_2009.jpg IMG_5401.jpg
Vertinti šią bylą (vertinimas : 1 / 5 vertino 5 )
Bylos informacija
Filename:620M-010_14_03_2009.jpg
Albumo pavadinimas:pokk / 620M, 630M, 730ML, AR2 and other railcars
Vertinimas (2 balsai):11111()
Picture author and e-mail:H. Pokk
Filesize:180 KB
Data:Kov 23, 2009
Dydis:900 x 650 pikseliai
Rodyta:837 kartus
URL:http://gallery.balticrailpics.net/displayimage.php?pid=13793
Mėgstami:Pridėti į mėgstamus

Komentaras
: 1

pokk   [Kov 23, 2009 at 11:48 PM]
Uus PESA põka. Kui kuidagi suudetaks mootori- ja kompressorimüra vähendada, oleks täitsa hää sõiduriist. Välismüra on imevähe ning liigub kah sujuvalt. Lisaks täitsa olemas võimalus nõudepeatuste tekitamiseks. Küll on probleem sellega, et uksed tuleb ise nupust lahti teha ning pärast põka seismajäämist möödub 10sek, enne, kui uksed lähevad lukust lahti ja tekib võimalust ust avada.
xkala1   [Kov 23, 2009 at 11:53 PM]
Tartu-Orava liinile sobiks?
pokk   [Kov 23, 2009 at 11:59 PM]
Suuruse poolest täiesti. Aga võimaluse korral ma otsiks paremat, sest müra siiski suur.
Eedik   [Kov 24, 2009 at 12:31 AM]
Hea oleks, kui sellisedki saaks...
Andre   [Kov 24, 2009 at 11:14 AM]
brigaadis on vaid juht?
diisel   [Kov 24, 2009 at 12:12 PM]
PESAsid meile suure tõenäosusega ei tule, põhjuseks peamiselt varuosade pikk tarneaeg. Nt kokkupõrke korral tuleb uus plastist nina tellida tehasest, mis võtab aega 6 kuud.
Eedik   [Kov 24, 2009 at 12:13 PM]
Vist jah, Ukrainas poogiti abi toolid ka sisse, pidavad neil seal jõle kitsas olema

Komentaras
: 1

Pridėti komentarą (už Kirilica Translit)