Baltic Trains Picture Gallery


Sākums Pievienot attēlu Reģistrēties Pieslēgties
Upload guide & contact Albūmu saraksts Jaunākie attēli Jaunākie komentāri Skatītākie attēli Vispopulārākie Favorīti Meklēšana
620M-010
14.03.2009
Vilnius

620M-010

14.03.2009
Vilnius

P6210002bb.jpg 620M-010_14_03_2009.jpg IMG_5401.jpg
Novērtēt (novērtējums: 1 balsis no 5 (balsots 5 reizi(-es))
Informācija par attēlu
Filename:620M-010_14_03_2009.jpg
Albums:pokk / 620M, 630M, 730ML, AR2 and other railcars
Vērtējums (2 balsis):11111()
Picture author and e-mail:H. Pokk
Filesize:180 Kb
Pievienots:Mar 23, 2009
Izmēri:900 x 650 px
Attēlots:907 reizes
Saite:http://gallery.balticrailpics.net/displayimage.php?pid=13793
Favorīti:Pievienot favorītiem

Komentārs
: 1

pokk   [Mar 23, 2009 at 10:48 PM]
Uus PESA põka. Kui kuidagi suudetaks mootori- ja kompressorimüra vähendada, oleks täitsa hää sõiduriist. Välismüra on imevähe ning liigub kah sujuvalt. Lisaks täitsa olemas võimalus nõudepeatuste tekitamiseks. Küll on probleem sellega, et uksed tuleb ise nupust lahti teha ning pärast põka seismajäämist möödub 10sek, enne, kui uksed lähevad lukust lahti ja tekib võimalust ust avada.
xkala1   [Mar 23, 2009 at 10:53 PM]
Tartu-Orava liinile sobiks?
pokk   [Mar 23, 2009 at 10:59 PM]
Suuruse poolest täiesti. Aga võimaluse korral ma otsiks paremat, sest müra siiski suur.
Eedik   [Mar 23, 2009 at 11:31 PM]
Hea oleks, kui sellisedki saaks...
Andre   [Mar 24, 2009 at 10:14 AM]
brigaadis on vaid juht?
diisel   [Mar 24, 2009 at 11:12 AM]
PESAsid meile suure tõenäosusega ei tule, põhjuseks peamiselt varuosade pikk tarneaeg. Nt kokkupõrke korral tuleb uus plastist nina tellida tehasest, mis võtab aega 6 kuud.
Eedik   [Mar 24, 2009 at 11:13 AM]
Vist jah, Ukrainas poogiti abi toolid ka sisse, pidavad neil seal jõle kitsas olema

Komentārs
: 1

Pievienot komentāru (par Kirilica Translit)