Vali keel:

Baltic Trains Picture Gallery


Algus Lae fail Registreeru Logi sisse
Upload guide & contact Albumite nimekiri Viimati lisatud Viimased kommentaarid Enimvaadatud Kõrgeimalt hinnatud Minu lemmikud Otsing

2M62-0703 (Russian loco)

27.03.1990
Tartu

2m62-1257-8_maardu-lagedi_7_1.jpg IMG_0054.jpg 95-14_2M62-0755_Valga_31_05_04.JPG
Hinda seda faili (praegune hinnang: 1.9 / 5, hindajaid 8)
Faili info
Faili nimi:IMG_0054.jpg
Albumi nimi:diisel / 2M62
Hinnang (8 häälega):22222(Näita üksikasju)
Picture author and e-mail:Andrus Roosma
Faili maht:115 KiB
Lisamise aeg:jaan 19, 2006
Mõõtmed:886 x 600 px
Näidatud:1562 korda
URL:http://gallery.balticrailpics.net/displayimage.php?pid=1310
Lemmikud:Lisa lemmikutesse

Kommentaar 1-lt 6-le 6 kohta
Lk: 1

diisel   [jaan 19, 2006 kell 11:41 PM]
Haruldane foto - ainus teadaolev kord, kui Tartus on olnud Dno 2M62, niipalju kui nähtud on ikka 2TE116-d olnud, üleüldse on Dno-s 2M-e kole vähe
Anonüümne   [veebr 05, 2010 kell 12:49 AM]
aga kas 2m mahtus täielikult ära sinna pöördsillale või mahtus ainult 1 seksjoon.
TH45   [veebr 05, 2010 kell 07:46 AM]
Pöördsilla pärast pole tal sinna arvatavasti asja, ehk ajas miski pöörangu pärast lihtsalt otsa peale. Kas Dno on kohanimi Venemaal?
Гость   [veebr 05, 2010 kell 10:59 AM]
Anonüümne   [veebr 05, 2010 kell 05:03 PM]
majh ise mõtlesin kah et miks 2m-i või üldse m-i peaks ümber keerama küllaga on netis video kus üks 2te116 seal ümber keeratakse huvitav kas keegi teab miks?
diisel   [veebr 05, 2010 kell 06:33 PM]
No kõige lihtsam näide. Sul on kaks kahesektsioonilist vedurit. Mõlemal topeltveduril läheb katki nt Tallinnapoolne sektsioon. Sa ju ei jäta sellepärast teisi kahte sektsiooni hingeõnnistust ootama vaid keerad ühe ringi ja saad kahesektsioonilise veduri, kus mõlemad sektsioonid on töökorras!

Kommentaar 1-lt 6-le 6 kohta
Lk: 1

Lisa oma kommentaar
Anonüümsed kommentaarid pole siin lubatud. Logi sisse, kui soovid oma kommentaari postitada