Baltic Trains Picture Gallery


Algus Lae fail Registreeru Logi sisse
Upload guide & contact Albumite nimekiri Viimati lisatud Viimased kommentaarid Enimvaadatud Kõrgeimalt hinnatud Minu lemmikud Otsing
DP-01
11.1957
Tallinn-Balti

DP-01

11.1957
Tallinn-Balti

d1-801+692_kiisa_22_10_02.jpg dp-6-01_tallinn_11_1957.jpg dp-6-01_talllinn__11_1957.jpg
Hinda seda faili (praegune hinnang: 1.7 / 5, hindajaid 10)
Faili info
Faili nimi:dp-6-01_tallinn_11_1957.jpg
Albumi nimi:diisel / D (DP, D, D1 etc)
Hinnang (10 häälega):22222(Näita üksikasju)
Picture author and e-mail:Andrus Roosma collection
Faili maht:100 KiB
Lisamise aeg:nov 13, 2007
Mõõtmed:899 x 625 px
Näidatud:3215 korda
URL:http://gallery.balticrailpics.net/displayimage.php?pid=9847
Lemmikud:Lisa lemmikutesse

Kommentaar 1-lt 20-le 20 kohta
Lk: 1

ohhooo   [nov 13, 2007 ke\UTC\UTC 10:18 PM]
kui ilus oli vanasti Balti jaam...mul kuskil foto, mis lennukist tehtud umbes 50-ndatel...tuhat korda kaunim, kui praegune...
diisel   [nov 13, 2007 ke\UTC\UTC 10:22 PM]
Keegi siin küsis kiirustest. Kolmesel DP-l (Elva pildid) oli konstruktiivne kiirus 120, siin pildil kuuesel oli konstruktiivne 104 km/h.
Kuueseid DP-sid ehitati aastatel 1950-52. Kolmeseid aastal 1945.
ohhooo   [nov 13, 2007 ke\UTC\UTC 10:25 PM]
no siis polegi nii hull, ma arvasin et ikka kuskil seal 80ne kandis Neutraalne
Rait   [nov 14, 2007 ke\K\K 05:25 PM]
Vaevalt, et nad kuskil sellist kiirust nagu 120 arendasid. Petseri - valga oli arvatavasti ainuke liin kus seda kiirust arendada sai, aga seal nad ei sõitnud?
diisel   [nov 14, 2007 ke\K\K 06:36 PM]
No Petseri-Valga vaevalt et 120 oli aastal 1955. Kuskil Venemaal kindlasti sai sõita sellise kiirusega.
ohhooo   [nov 14, 2007 ke\K\K 06:39 PM]
a mis hoone eespool paistab? vana elektridepoo moodi nagu pole..vana linnalähi liinide jaam?
k2ssar   [nov 15, 2007 ke\4\4 07:46 AM]
Tegu siis jah vana Balti jaama hoonega
Lemps   [nov 15, 2007 ke\4\4 11:08 PM]
Vana Balti jaam on see suurem hoone,praegune on ju just selle sama hoone peale ehitatud ja laiem on uus just Toompea poole,see vaike hoone pildil paremal oli mingi bagasi hoone ja VANA LINNALÄHI hoole(lammutatud ) oli veel edasisellest katusealusesty Suurtüki tanava poole.Vana elektridepoo oli just Balti jaamast vasakule poole (pildil diisli nina taga)Muide vasakul pool on näha vana depoo põõrdsilla teel sesmas kahte vana elektrirongi EM-167 seeria vagunit mis said sinna sõita just vanast depoost .
ohhooo   [nov 16, 2007 ke\R\R 01:19 AM]
aaaaahsoooo..mina m6tlesin vana depoo oli hoopis paremal pool, seal kus EVR peahoonet ehitatakse
JR   [veebr 07, 2008 ke\4\4 10:23 AM]
ohhooo   [veebr 07, 2008 ke\4\4 10:43 AM]
Ilus
Lemps   [veebr 09, 2008 ke\1\1 08:06 PM]
Ehk keegi teab miks minu kommentaarid ei jää allaes! Appi!
Lembit   [veebr 09, 2008 ke\1\1 08:22 PM]
DP-06 seisab Raylw.build.File 304/412 Baltijaam 09.06.06 pildil Üksiku vaguni asemel!
Lemps   [veebr 09, 2008 ke\1\1 08:25 PM]
Võrrelge neid kolme pilti ja on pilt selge(Pagasihoone lammutati umbes 1962)Lühike kom .tuleb!
diisel   [veebr 09, 2008 ke\1\1 09:02 PM]
Vahepeal (nädalapäevad tagasi) olid mõningad probleemid kommentaaridega, kuid momendil peaks kõik korras olema.
Lemps   [veebr 10, 2008 ke\+00:00\+00:00 11:24 PM]
Kui kõik teised saavad hakkama eks siis on see probleem minusuguse papi OMA.Suus tänu hr.diisel ifo eest,praegu proovin kas saan hakkama
pavleks   [juuni 11, 2012 ke\E\E 08:23 PM]
diisel   [juuni 11, 2012 ke\E\E 09:29 PM]
Päris äge!
Lembit   [juuni 13, 2012 ke\K\K 09:41 AM]
Tänud hr.pavleks ! Interjööri fotod on minu mälestuste õigsuse tunnistajaks. Mäletasin selgelt ,et Jõgevale sõites 1958a oli mungis järelvagunis just kahekordsed pehmed magamisasemed. Ega tihti mind usutud- arvati ,et "mäluaugud". Nüüd näen ise ka pildilt. Mul foto Jõgeva jaamas sellest diislist DP-0X , milles sõitsin ,aga just masina nina pealt peegeldab päike ja nr. kahjuks ei näe. Olin taipamatu ,et nr. tähele ei pannud-nüüd hilja kahetseda. Aga Ivan Rudniev vaatas ja tema oskab masina pisidetailide järgi nr kindlaks teha. Pean küsima. Mul on SUUREM mure: 1951a. sõitsid 3-vagunilised diiselrongid DP-01 ;03 ja vist veel midagi. "Pesitsesid " need vanas Elektridepoos,link : http://gallery.balticrailpics.net/displayimage.php?pos=-9951 ja kord on ka katsesõit Haapsallu tehtud . Nende interjöörist ei leia ma pilte kusagilt. Vanade vedurimeeste jutu järgi oli nendes sees ka PEEGLID ! Mulle pakuti Muuseumi viimiseks kapiukse peeglit ,aga ma ei ole kusagilt senini leidnud kinnitust ,missuguse kujuga peegel oli diisel rongis? Ise ma ei oska netist leida Ungari DP-01-03 interjööri pilte. Kui saaks kinnitust peegli kuju kohta , läheks selle vanainimese juurde ja toimetaks kapi ukse peegliga Muuseumi !
Lembit   [juuni 13, 2012 ke\K\K 01:13 PM]
Vaadeldes pilti hr. pavleks lingilt DP-04 kupeest ,märkasin peale+ suurendamist ,et taolised depoos ilmselt tehtud puit liht trepid olid meil vana depoo ajal kõigis SR3 m/vaguni tualettides lampide vahetamiseks vagunis. See trepp on igasugu ilusate kantidega ja näha ,et vabriku töö. Meil olid märgatavalt lihtsamad ja ainult värvitud pruunikaks.

Kommentaar 1-lt 20-le 20 kohta
Lk: 1

Lisa oma kommentaar
Anonüümsed kommentaarid pole siin lubatud. Logi sisse, kui soovid oma kommentaari postitada