Dvigateli allee ka alles Seda tagaplaanil paiknevat 2 kordset putkat pole kah enam.

Ma olen alati imestanud, et milline aju küll jaama teid projekteerib. Vahel tundub, et mingit loogikat ei ole. Umbes nii - Kurat sealt teelt oleks vaja saada sellele teele, ah paneme pöörangud vahele. Eriti on seda suuremates jaamades näha.

Põhimõtteliselt on jah nii, et jaamades peaks saama kõikidelt teedelt väljuda kõikidele suundadele ja vastupidi. Ainus erand mida tean on Balti 4. ja 5. tee, kust ei saa Keila suunale (ebateele saaks, aga õigele suunale ei saa)

mis on ebatee?

Maakeeli tähendab see seda, et sõidad Pääsküla poole mööda vasakut teed, mitte paremat. Sel juhul tuleb poolautomaatblokeeringuga sõita ka.

millegipärast tekkis kohe küsimus: kui inglismaal on teeliiklus vasakpoolne siis kas sealsed rongid,paaristee olemasolul,sõidavad ka vasakul pool? sinna hulka ka austraalia ja teised riigid kus liiklus niipidi on ?

Suurbritannias on nii küll, ilmselt ka siis mujal.

Kui sõidad mööda ebateed siis tavaliselt kirjalike lubadega mida saad korraldaja käest (Konagi Tallinn -Pääsküla vahel tehti küll remondi ajaks nii et sõitsime mõõda üht teed-teisel olid vahepeal ka roopad üles kistud määrasteel ilusasti täisbloki fooride järgi aga ebateed mööda ainult lokomotiivi signaalide järgi kuna teefoorid olid meie mpple ju seljaga ja seal ei olnud ju lampe taga küljes!Sai vist liiga SEGANE?

Muide Moskvas on üks elektifitseeritud loon,mis on ehitatud inglaste poolt väga ammu just vaskpoolse liiklusega.Kui olete Leningradi, Jaroslavli ja Kaasani vaksalite ees platsil siis on sellelt näha üka sild üle tänava ja seal peal on elektrirongi peatus Kalantsovka ja seal rongid sõidavad nii kui Inblismaal ja foorid ka vasakul ja kui oled REISIJA sellel liinil pead alati vaatam kus on platvormil nool---- K MOSKVU siis saab sõidetud---hirmus võõras on vaadata!

Nüüd on see ebateed mööda kirjaliku loa saamine moepärane. Kas antakse või mitte, sõltub täiesti korraldaja tujust. Raasikult on ikka aeg-ajalt saand tulla Lagedile mööda ebateed ja korra sattus nii et raadioeetris oli täielik hauavaikus, seisime 5 minutit, keegi bumagat ka ei toond, mispeale lõime käega ja sõitsime minema.

aapppi, aga kui oleks rong vastu s6itnud?

No ega see nii lihtlabane ka ju ei ole. Kui valgusfoorid on avatud ja matk on õige, siis naljalt rongi juba teiselt poolt vastu ei saada. Ainult siis kui dispetšer annab paberi ja ütleb et sõidad. Automaatika ja turvaseadmed ei lase kahte rongi kokku.

5ndalt teelt ei saa Keila suunale,4ndalt saab küll.